[发明专利]废气净化装置

说明书

本发明涉及废气净化装置。提供能够提高净化性能并且能够抑制压力损失的废气净化装置。本发明的废气净化装置是具备蜂窝基材和流入孔侧催化剂层的废气净化装置，其特征在于，蜂窝基材具有划分出从流入侧端面到流出侧端面延伸的多个孔的多孔分隔壁，多个孔包含隔着分隔壁而邻接的流入孔和流出孔，流入孔侧催化剂层设于分隔壁的从流入侧端到流出侧的规定位置的流入侧区域中的流入孔侧的表面上，将包含分隔壁的流入侧区域和流入孔侧催化剂层的流入侧分隔壁部的透气系数设为Ka、将至少包含分隔壁的从规定位置到流出侧端的流出侧区域的流出侧分隔壁部的透气系数设为Kb时，透气系数的比率Ka/Kb在0.4以上且0.8以下的范围内。

技术领域

本发明涉及在壁流结构的过滤器中设有催化剂的废气净化装置。

背景技术

在从汽车等的内燃机排出的废气中包含成为大气污染的原因的以碳为主成分的粒子状物质(PM：Particulate Matter，以下有时简称为“PM”。)、作为不可燃成分的灰尘等。作为用于将PM从废气中捕集并除去的过滤器，已广泛地使用壁流结构的过滤器。

壁流结构的过滤器通常具备蜂窝基材，蜂窝基材具有划分出从流入侧端面到流出侧端面延伸的多个孔的多孔分隔壁，多个孔包含隔着分隔壁而邻接的流入孔和流出孔。而且，就流入孔而言，流入侧端开口，流出侧端被密封，就流出孔而言，流入侧端被密封，流出侧端开口。因此，从流入侧端流入流入孔的废气透过分隔壁而流入流出孔，从流出孔的流出侧端排出。而且，在废气透过分隔壁时，PM被捕集于分隔壁的气孔内。作为壁流结构的过滤器，例如已知有柴油发动机用的柴油颗粒过滤器(DPF)和汽油发动机用的汽油颗粒过滤器(GPF，以下有时简称为“GPF”。)等。

另一方面，废气除了PM以外还包含CO(一氧化碳)、HC(烃)、NOx(氮氧化物)等有害成分。有害成分能够利用涂布有贵金属催化剂等催化剂的过滤器从废气中除去。因此，近年来，为了将PM和有害成分这两者从废气中除去，已使用在壁流结构的过滤器中设有催化剂的废气净化装置。

作为在壁流结构的过滤器中设有催化剂的废气净化装置，例如已知如下的废气净化装置，其具备：在分隔壁的流入孔侧的表面上从废气的流入侧端沿着分隔壁的延伸方向以比分隔壁的总长短的长度设置的第一催化剂层，和在分隔壁的内部且面对流出孔的区域的至少一部分、从废气的流出侧端沿着分隔壁的延伸方向设置的第二催化剂层(专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第6386697号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是，在专利文献1所记载的废气净化装置中，在为了提高净化性能而增大在分隔壁的流入孔侧的表面上设置的第一催化剂层的密度时，从流入侧端流入流入孔的废气的透过包含分隔壁和第一催化剂层的流入侧分隔壁部的速度过度下降，废气沿着分隔壁的第一催化剂层流动的速度过度上升，从而变得难以使废气接触第一催化剂层以使废气被高效净化，有时压力损失增大。另一方面，增大在分隔壁的内部且面对流出孔的区域的至少一部分所设的第二催化剂层的密度时，透过包含分隔壁和第一催化剂层的流入侧分隔壁部的速度过度上升，废气沿着分隔壁的第一催化剂层流动的速度过度下降，从而有时变得难以使废气接触第一催化剂层以使废气被高效净化。

本发明鉴于上述方面而完成，其目的在于，提供能够提高净化性能并且能够抑制压力损失的废气净化装置。

用于解决课题的手段