[发明专利]一种基于5G智慧路灯的调控系统及其调控方法在审
申请号: | 202110298359.1 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN112963793A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 赵亮 | 申请(专利权)人: | 赵亮 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/04;F21V19/04;H05B47/29;F21W131/103 |
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地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智慧 路灯 调控 系统 及其 方法 | ||
本发明公开了一种基于5G智慧路灯的调控系统及其调控方法,该系统括灯柱、网络调控机和后台管控终端,所述灯柱的上端右侧固定连接有灯罩,所述灯罩的内侧安装有主灯体,所述灯罩的下侧固定安装有灯板,所述网络调控机固定安装在所述灯柱的上端左侧,所述网络调控机内装载有自动调控检测系统。本发明亮度感应器一用于检测外部环境亮度,使得主灯体自动开启或者关闭,便于适用不同季节自动开关,并且亮度感应器二对主灯体的亮度进行检测,当主灯体由于使用时间过长,亮度变暗时,亮度感应器二便通过伸长启动模块一使得第一电动伸缩杆伸长一段,通过顶轮触发档位按键,调节主灯体亮度提升,并且调节后反馈位置信号以及调节信号至后台管控终端。
技术领域
本发明涉及智慧路灯管控技术领域,具体为一种基于5G智慧路灯的调控系统及其调控方法。
背景技术
随着5G技术的不断成熟,5G智慧路灯在市政照明领域使用越来越广泛,其主要是在夜晚为道路提供照明,方便行人车辆安全通行,同时,5G智慧路灯的运行一般都是靠相关市政部门的远程控制系统进行管控的;
一般路灯调控存在的不足之处在于:一般路灯调控主要就是依靠定时开关控制其亮闭时间,并且不同季节天亮天黑时间不一样,都需要进行重新设定,同时一般路灯使用时间久了之后,由于环境以及自身寿命等因素影响,亮度会慢慢降低或者直接损坏,对于此类情况,一般只能依靠巡检人员定期巡检才能发现,然后再安排工作人员在对应时间进行检修,后台调控人员无法及时了解,及时处理,并且路灯亮度降低或者损坏的情况发生时,一般的调控系统无法及时进行相关措施临时调控处理,给道路使用带来影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于5G智慧路灯的调控系统及其调控方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于5G智慧路灯的调控系统,包括灯柱、网络调控机和后台管控终端,所述灯柱的上端右侧固定连接有灯罩,所述灯罩的内侧安装有主灯体,所述灯罩的下侧固定安装有灯板,所述网络调控机固定安装在所述灯柱的上端左侧,所述网络调控机内装载有自动调控检测系统,所述自动调控检测系统包括亮度感应器一、反馈模块一、开启模块、关闭模块、亮度感应器二、反馈模块二、伸长启动模块一、定位模块、网络通信模块一、安装腔、档位调节开关、档位按键、第一电动伸缩杆和顶轮,所述亮度感应器一固定安装在所述灯柱顶部,所述亮度感应器一与所述反馈模块一电连接,所述开启模块和所述关闭模块电连接在所述反馈模块一和所述主灯体之间,所述亮度感应器二固定安装在所述灯板的上端面处,所述反馈模块二与所述亮度感应器二电连接,所述伸长启动模块一、网络通信模块一和定位模块均电连接在所述反馈模块二的输出端,所述网络通信模块一与所述后台管控终端通过5G网络连接,所述安装腔开设在所述灯柱内侧,所述安装腔右侧设置有可拆卸板体,所述档位调节开关固定安装在所述可拆卸板体内壁上,所述档位调节开关与所述主灯体电连接,所述档位按键配设在所述档位调节开关上,所述第一电动伸缩杆竖直固定连接在所述安装腔的内底部,同时所述第一电动伸缩杆与所述伸长启动模块一电连接,所述顶轮固定连接在所述第一电动伸缩杆的上端右侧。
优选的,所述自动调控检测系统还包括反馈模块三、伸长启动模块二、网络通信模块二、收纳盒、防护底盖、第二电动伸缩杆、灯座、副灯体和亮度感应器三,所述反馈模块三电连接在所述伸长启动模块二和所述亮度感应器二之间,所述网络通信模块二与所述定位模块与所述反馈模块三输出端电连接,同时所述网络通信模块二与所述后台管控终端连接,所述收纳盒固定安装在所述灯罩的右端外侧,所述第二电动伸缩杆竖直固定连接在所述收纳盒内部,所述伸长启动模块二与所述第二电动伸缩杆电连接,所述灯座固定安装在所述第二电动伸缩杆的下端,所述副灯体固定安装在所述灯座的下侧,所述防护底盖水平贴合在所述收纳盒底部,同时所述防护底盖右端活动连接着所述收纳盒,同时所述防护底盖上端面嵌合安装有压力感应开关,所述压力感应开关与所述副灯体电连接,所述亮度感应器三固定安装在所述灯座左上侧,所述亮度感应器三与所述第二电动伸缩杆电连接。
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