[发明专利]一种T-BOX下线检测方法

说明书

本发明涉及一种车联网终端下线检测方式。一种T‑BOX下线检测方法，通过下述步骤实现T‑BOX和后台的连接检查，监测T‑BOX在工厂状态：T‑BOX连接到WiFi并使用WiFi进行配置和数据的传输；T‑BOX下线配置写入流程：T‑BOX在下线检测工位上时，需要进行车辆VIN码与配置码的写入，继而T‑BOX进行自诊断，读取故障DTC，判该T‑BOX是否功能正常；MES系统基础数据导入TSP数据库：车辆VIN码与T‑Box绑定关系进入MES系统后，数据从MES系统同步到TSP平台的业务流程；通过VACATS读取车辆诊断DID的状态值来判定的下线流程是否有遗漏。本发明通过VACATS读取车辆诊断DID的状态值来判定车辆/车联网模块的下线流程是否有遗漏，新的下线方式可以取缔T服务的步骤，这样对工程的节拍是一个加快，提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及一种车联网终端（T-BOX）下线检测方式。

背景技术

车辆网已成为汽车行业的常态，智能化、网联化将成为汽车发展的趋势。所以车联网终端（TBOX）的需求也越来越大，TBOX可以通过网络以及各种终端联网连接，以控制汽车内部的电子设备。TBOX系统可以辅助实现影音娱乐、车辆诊断、车辆信息显示，手机APP联网显示等功能，当用户通过手机绑定了车载TBOX后，可以通过APP发送控制命令，随即后台会传输请求命令到车载T-BOX，接着就会直接实现对车辆的控制，并同步将操作结果反馈至APP，典型运用有远程启动车辆，开启天窗，开启空调等。云、管、端，是车辆网三个不可或缺的条件，所以对于产线的要求也是十分严格的。一些没有绑定的车辆，会导致车辆无法上牌（京六车辆），无法满足地标法规的要求，当然，一系列功能也不可以使用，用户的抱怨率会很高，所以对下线检测这块，要求就会更高。

当前的下线检测方案见下表所示：

方案	关键件绑定	写配置	T服务检测	读取出厂值
方案1（国内TBOX）	Y	Y	Y	TBD
方案2(国外TBOX)	Y	Y	N	Y
意义	信息跟踪，TSP平台和PDCS平台需要获取	配置VIN和功能项	检测TBOX和TSP的连接状态值	检测TBOX和TSP的连接状态值