[发明专利]一种柴油车尾气低温氧化催化剂在审
申请号: | 202110415752.4 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN113198526A | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 黄自增 | 申请(专利权)人: | 得州排放控制技术(无锡)有限公司 |
主分类号: | B01J29/70 | 分类号: | B01J29/70;B01J29/74;B01J23/63;B01J37/02;B01J20/32;B01J20/30;B01J20/18;B01D53/94;B01D53/62;B01D53/72 |
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地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油车 尾气 低温 氧化 催化剂 | ||
1.一种柴油车尾气低温氧化催化剂,其特征在于:所述催化剂包括陶瓷载体、涂覆在所述陶瓷载体上的吸附型涂层以及涂覆在所述吸附型涂层上的贵金属涂层;
所述吸附型涂层由吸附型涂层浆料涂覆而成,占所述陶瓷载体总量的31-50wt%;
所述贵金属涂层由贵金属涂层浆料涂覆而成,占所述陶瓷载体总量的20-40wt%。
2.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气低温氧化催化剂,其特征在于:所述陶瓷载体为蜂窝陶瓷载体。
3.根据权利要求2所述的一种柴油车尾气低温氧化催化剂,其特征在于:所述蜂窝陶瓷载体的目数为200-600目。
4.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气低温氧化催化剂,其特征在于:按照重量分数计,所述吸附型涂层浆料包括1-30重量份的氧化锆、1-5重量份的氧化镧、1-10重量份的氧化铈、5-20重量份的氧化硅、0.2-0.5重量份的硝酸溶液、1-5重量份的碳酸钡、5-50重量份的H-Beta分子筛、10-15重量份的氧化铝、0.1-0.5重量份的正辛醇。
5.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气低温氧化催化剂,其特征在于:按照重量分数计,所述贵金属涂层浆料包括20-50重量份的氧化铝、10-15重量份的冰乙酸、15-30重量份的氧化铈、20-40重量份的氧化锆、0.1-1重量份的硝酸铂溶液、0.1-0.5重量份的正辛醇。
6.根据权利要求4所述的一种柴油车尾气低温氧化催化剂,其特征在于:所述硝酸铂溶液的浓度为4-6(m/v)%。
7.一种柴油车尾气低温氧化催化剂的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一,吸附型涂层浆料的制备:取氧化铝置于硝酸溶液搅拌溶解,随后加入H-Beta分子筛,保持搅拌3-5h后,将氧化锆、氧化镧、氧化铈、碳酸钡和氧化硅混合均匀后加入反应,在20-40℃水浴中充分搅拌3-5h,搅拌过程中加入正辛醇减少气泡产生,控制反应液pH值为3.5-4后用150-250CPSI的不锈钢滤网过滤,后在通用的卧式研磨机中研磨1.5-2h使浆料中物料粒90%到达12-15μm的范围内取出放入搅拌罐中,得到所述吸附型涂层浆料;
步骤二,贵金属涂层浆料制备:将氧化铝置于去离子水中搅拌加热到60-80℃,加入冰乙酸反应1-3h充分搅拌超声4-6h,加入氧化铈和氧化锆混合料,搅拌20-40min,加入硝酸铂溶液,于5000-6000rmp转速下搅拌3-5h,搅拌过程中加入正辛醇减少气泡产生,控制反应液pH值为3.5-4即得到所述贵金属涂层浆料;
步骤三,吸附型涂层的形成:将步骤一中制备得到的吸附型涂层浆料涂覆于陶瓷载体壁内,于90-150℃热风烘干得到所述的吸附型涂层;
步骤四,贵金属涂层的形成:将步骤二制备得到的贵金属涂层浆料涂覆于步骤三得到的吸附型涂层上,于90-150℃热风烘干得到所述的贵金属涂层;
步骤五,柴油车尾气低温氧化催化剂的制备:将步骤四烘干后的贵金属涂层置于500-600℃的煅烧炉内温升100-120℃保温0.5-2h,再温升300-400℃保温0.5-2h,后温升500-600℃保温1-3h即得所述柴油车尾气低温氧化催化剂。
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