[发明专利]一种轮式中速磨煤机液压定、变加载在线切换系统

说明书

本发明属于液压控制技术领域，尤其涉及一种轮式中速磨煤机液压定、变加载在线切换系统，包括液压油箱，液压油箱上设有两个出油口和七个回油口，两个出油口分别连接作用力油回路和反作用力油回路，液压油箱内设有作用力双联齿轮油泵和反作用力双联齿轮油泵；作用力油回路包括油泵电机，油泵电机依次经过作用力双联齿轮油泵、作用力定加载安全溢流阀和作用力比例溢流阀连接至作用力电磁换向阀，作用力电磁换向阀分别连接至第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸和液压油箱的回油口。本发明能实现系统的定变加载模式切换，降低液压的故障率，同时在液压系统出现故障后快速回复，减少维修时间。

技术领域

本发明属于液压控制技术领域，尤其涉及一种轮式中速磨煤机液压定、变加载在线切换系统。

背景技术

液压系统作为立式滚轮中速磨煤机的碾磨压力提供装置，具有占地面积小，提供压力稳定，可提供的加载力等级高等特点并广泛的应用于火力发电、化工、钢厂、矿山等领域中。传统立式滚轮中速磨煤机的液压系统，采用变加载工作方式。即液压系统提供的碾磨压力根据所需出力实时变化，此种工作方式具有适应煤种多，压力调节范围广的优点。

在磨煤机调试及设备运行初期，液压站变加载控制方式调整方便，利于设备调试及设备启动初期，负荷不稳定时，随时对压力进行调整。但在设备运行稳定后，液压系统会在稳定的负荷下常年运行。液压站此时无需频繁调整压力，但液压站电机长期变加载运行，存在阀门堵塞，阀组卡涩、电机烧毁、油泵研磨的风险。一旦液压油站出现问题，如比例阀堵塞、放大版损坏、电机烧毁、油泵损坏、阀门卡死等，会导致磨煤机设备整体停机。

针对上述问题，我们提出了一种轮式中速磨煤机液压定、变加载在线切换系统。

发明内容

本发明提供一种轮式中速磨煤机液压定、变加载在线切换系统，目的在于实现系统的定变加载模式切换，降低液压的故障率，同时在液压系统出现故障后快速回复，减少维修时间。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种轮式中速磨煤机液压定、变加载在线切换系统，包括液压油箱，液压油箱上设有两个出油口和七个回油口，两个出油口分别连接作用力油回路和反作用力油回路，液压油箱内设有作用力双联齿轮油泵和反作用力双联齿轮油泵；

作用力油回路包括油泵电机，油泵电机依次经过作用力双联齿轮油泵、作用力定加载安全溢流阀和作用力比例溢流阀连接至作用力电磁换向阀，作用力电磁换向阀分别连接至第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸和液压油箱的回油口；

反作用力回路包括油泵电机，油泵电机依次经过反作用力双联齿轮油泵、反作用力定加载安全溢流阀和反作用力比例溢流阀连接至反作用力电磁换向阀，反作用力电磁换向阀分别连接第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸和液压油箱的回油口。

进一步地，作用力电磁换向阀和反作用力电磁换向阀的出口处分别设有作用力加载压力变送器和反作用力加载压力变送器。

进一步地，作用力电磁换向阀的入口处设有作用力变加载就地压力表和作用力定加载压力变送器。

进一步地，反作用力电磁换向阀的入口处设有反作用力变加载就地压力表和反作用力变加载压力变送器。

进一步地，作用力电磁换向阀还与反作用力电磁换向阀相连并经由双筒过滤器连接至油箱上。

进一步地，第一液压油缸、第二液压油缸和第三液压油缸分别与第一蓄能器、第二蓄能器和第三蓄能器相连接，第一液压油缸、第二液压油缸和第三液压油缸分别与第一泄压安全阀、第二泄压安全阀、第三泄压安全阀相连接。

进一步地，还包括备用电机、备用作用力油泵和备用反作用力油泵23，备用电机通过备用作用力油泵连接至作用力双联齿轮油泵的出口处，备用电机通过备用反作用力油泵连接至反作用力双联齿轮油泵的出口处。