[发明专利]一种新能源汽车变速箱用齿轮热处理装置在审

专利信息
申请号: 202110536502.6 申请日: 2021-05-17
公开(公告)号: CN113403570A 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 魏凌昱 申请(专利权)人: 魏凌昱
主分类号: C23C8/44 分类号: C23C8/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市南山区招商*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 变速箱 齿轮 热处理 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车变速箱用齿轮热处理装置,其特征是,包括:

底板(1),底板(1)上设有电磁加热圈(2);

渗碳水池(3),底板(1)上设有渗碳水池(3);

移动机构(4),底板(1)上设有移动机构(4);

下降机构(5),移动机构(4)上设有下降机构(5);

转动机构(6),底板(1)上设有转动机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车变速箱用齿轮热处理装置,其特征是,移动机构(4)包括:

固定架(41),底板(1)上设有固定架(41);

伺服电机(42),固定架(41)上部中间安装有伺服电机(42);

第一转轴(46),伺服电机(42)输出轴连接有第一转轴(46);

滑轨(43),固定架(41)上设有滑轨(43);

滑块(44),滑轨(43)上滑动式设有滑块(44);

连接架(45),第一转轴(46)上设有连接架(45),连接架(45)与滑块(44)连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车变速箱用齿轮热处理装置,其特征是,下降机构(5)包括:

安装架(51),两个滑块(44)之间连接有安装架(51);

气缸(52),安装架(51)上部中间安装有气缸(52);

连接杆架(53),气缸(52)伸缩杆(72)下侧设有连接杆架(53),连接杆架(53)与滑块(44)滑动式连接;

电磁块(54),连接杆架(53)底端设有电磁块(54),电磁块(54)数量为两个。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车变速箱用齿轮热处理装置,其特征是,转动机构(6)包括:

轴承(61),底板(1)上设有轴承(61);

转杆(62),轴承(61)中部转动式设有转杆(62);

第一推块(63),转杆(62)上设有第一推块(63),第一推块(63)与滑块(44)配合;

承物板(64),转杆(62)顶端设有承物板(64);

第一弹簧(65),转杆(62)上绕有第一弹簧(65),第一弹簧(65)两端分别与轴承(61)和第一推块(63)连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车变速箱用齿轮热处理装置,其特征是,还包括有上料机构(7),上料机构(7)包括:

外板(71),底板(1)上设有外板(71);

伸缩杆(72),底板(1)上设有伸缩杆(72),伸缩杆(72)位于外板(71)内侧;

顶板(73),伸缩杆(72)顶端设有顶板(73);

第二弹簧(74),伸缩杆(72)上绕有第二弹簧(74),第二弹簧(74)两端分别与底板(1)和顶板(73)连接。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车变速箱用齿轮热处理装置,其特征是,还包括有清尘机构(8),清尘机构(8)包括:

第一支撑块(81),固定架(41)上设有第一支撑块(81);

毛刷块(82),第一支撑块(81)下部两侧均设有毛刷块(82);

第二转轴(83),第一支撑块(81)下部中间转动式设有第二转轴(83);

毛刷盘(84),第二转轴(83)顶端设有毛刷盘(84);

第一传动皮带(85),第二转轴(83)与第一转轴(46)之间连接有第一传动皮带(85)。

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