[发明专利]信息处理装置和信息处理方法在审
申请号: | 202110554376.7 | 申请日: | 2021-05-20 |
公开(公告)号: | CN114707780A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 谭显春;顾佰和;王毅;涂堂奇;朱开伟 | 申请(专利权)人: | 中国科学院科技战略咨询研究院 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/26;G06F30/20;G06F111/04;G06F111/06 |
代理公司: | 北京允天律师事务所 11697 | 代理人: | 高源;青炜 |
地址: | 100190 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 方法 | ||
1.一种用于优化城市的土地配置的信息处理装置,包括:
需求估计单元,被配置成基于所述城市的当前的土地配置估计所述城市的交通需求;
影响估计单元,被配置成估计所述交通需求对所述城市的发展的影响效果;以及
配置优化单元,被配置成基于所述影响效果确定所述城市的土地配置的优化方案。
2.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中,所述需求估计单元使用混合土地利用开发(Mixed-Use Development:MXD)模型估计所述交通需求。
3.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中,所述土地配置包括所述城市的土地的交通分区的划分。
4.根据权利要求3所述的信息处理装置,其中,所述交通需求包括关于所述交通分区的出行方式和出行距离的需求。
5.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中,所述需求估计单元被配置成设定多个配置策略,以及估计关于所述多个配置策略中的每个的交通需求。
6.根据权利要求5所述的信息处理装置,其中,所述多个配置策略包括以下配置策略中的至少之一:优先使用公共交通的第一配置策略、优先使用电动汽车的第二配置策略、优先使用高质量燃料的第三配置策略、优先使用远程办公的第四配置策略、优先使用合乘共享轻型乘用车的第五配置策略、优先使用非机动化出行的第六配置策略、优先使用自行车公交一体化系统的第七配置策略、优先使用轻型乘用车行驶收费的第八配置策略、以及优先使用公交导向开发的第九配置策略。
7.根据权利要求5所述的信息处理装置,其中,所述影响估计单元被配置成针对所述多个配置策略估计所述交通需求对所述城市的发展的影响效果,以及基于所估计的影响效果确定最优的配置策略。
8.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中,所述影响效果包括如下多个量化指标中的至少之一:经济发展量化指标、环境影响量化指标、居民交通成本量化指标和空间公平性量化指标。
9.根据权利要求8所述的信息处理装置,其中,所述环境影响量化指标包括碳排放量量化指标。
10.根据权利要求8所述的信息处理装置,其中,所述配置优化单元被配置成向所述多个量化指标分配相应的权重,以及基于所述多个量化指标的加权和来确定土地配置的优化方案。
11.根据权利要求8所述的信息处理装置,其中,所述配置优化单元被配置成向所述多个量化指标分配相应的权重,以及基于所述多个量化指标的加权和以及相对于当前的土地配置的变化来确定土地配置的优化方案。
12.根据权利要求7所述的信息处理装置,其中,所述配置优化单元被配置成根据所述影响估计单元确定的最优的配置策略,基于最优的配置策略的影响效果确定所述城市的土地配置的优化方案。
13.一种用于优化城市的土地配置的信息处理方法,包括如下步骤:
基于所述城市的当前的土地配置估计所述城市的交通需求;
估计所述交通需求对所述城市的发展的影响效果;以及
基于所述影响效果确定所述城市的土地配置的优化方案。
14.一种计算机可读存储介质,其上存储有程序,所述程序在被计算机执行时使得所述计算机实现根据权利要求13所述的信息处理方法。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理