[发明专利]一种反应灵敏的汽车用压力传感器

权利要求书

1.一种反应灵敏的汽车用压力传感器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)底端固定有连接头(2)，所述连接头(2)外侧设置有螺纹接口，所述连接头(2)底端设置有进气口(3)，所述进气口(3)内设置有腔体(4)，所述腔体(4)内设置有第一活动塞(5)，所述第一活动塞(5)顶端固定安装有第一活塞杆(6)，所述第一活塞杆(6)外侧套有第一弹簧(7)，所述第一活塞杆(6)顶端固定安装有第一活塞板(8)，所述第一活塞板(8)顶部设置有压缩腔(9)，所述压缩腔(9)顶部一侧设置有连通口(10)，所述连通口(10)固定连接有第二压缩腔(11)，所述第二压缩腔(11)顶部设置有油腔(12)，所述油腔(12)固定连接有冷却腔(13)，所述冷却腔(13)内设置有第二活动塞(14)，所述顶部设置有清理盘(15)，所述清理盘(15)顶端固定连接有旋转盘(16)，所述旋转盘(16)一侧设置有电位器(17)。

2.根据权利要求1所述的一种反应灵敏的汽车用压力传感器，其特征在于：所述第一活动塞(5)与第一活塞板(8)之间设置有固定板(18)，所述第一活塞杆(6)设置有两组，两组所述第一活塞杆(6)分别沿腔体(4)中心位置对称安装在第一活动塞(5)顶端两侧，所述第一活塞杆(6)均贯穿固定板(18)顶端一侧连接至第一活塞板(8)，所述第一活塞杆(6)均与固定板(18)活动连接，所述第一活塞杆(6)靠近固定板(18)底端一侧均套有第一弹簧(7)。

3.根据权利要求1所述的一种反应灵敏的汽车用压力传感器，其特征在于：所述压缩腔(9)内一侧设置有活塞头(19)，所述活塞头(19)包括底盘(20)、活动柱(21)和挡片(22)，所述连通口(10)顶部一侧设置由卡槽(23)，所述卡槽(23)设置有两组，两组所述卡槽(23)分别沿压缩腔(9)中心轴对称，两组所述卡槽(23)内均设置有弹簧条(24)，所述弹簧条(24)底端均固定连接有活动柱(21)，所述活动柱(21)靠近压缩腔(9)一侧固定安装有挡片(22)，所述活动柱(21)贯穿连通口(10)一侧固定连接有底盘(20)，所述活动柱(21)底端套有第二弹簧条(25)，且所述活动柱(21)两端直径均大于中间位置直径。

4.根据权利要求1所述的一种反应灵敏的汽车用压力传感器，其特征在于：所述第二压缩腔(11)与油腔(12)均设置由两组，所述第二压缩腔(11)与油腔(12)均沿冷却腔(13)中心线对称安装在冷却腔(13)外壁两侧，所述第二压缩腔(11)与油腔(12)之间均设置有第三活动塞(26)，所述第三活动塞(26)顶端固定连接有第三活动柱(27)，所述第三活动柱(27)顶端固定安装有第三活塞板(28)，所述第三活塞板(28)顶部设置有油腔(12)，所述油腔(12)一侧固定连接有冷却管道(29)，所述冷却管道(29)另一端固定连接有冷却腔(13)，所述油腔(12)与冷却腔(13)之间通过冷却管道(29)相互贯通，所述油腔(12)和冷却腔(13)内均设置有冷却油(30)。

5.根据权利要求1所述的一种反应灵敏的汽车用压力传感器，其特征在于：所述冷却腔(13)内固定安装有有第二固定板(31)，所述第二固定板(31)底部一侧设置有第二活动塞(14)，所述第二活动塞(14)顶端两侧均固定安装有第二活塞杆(32)，所述第二活塞杆(32)贯穿第二固定板(31)固定连接有第二活塞板(33)，所述第二活塞杆(32)与第二固定板(31)之间活动连接，所述第二活塞杆(32)一侧位于第二活塞板(33)和第二固定板(31)之间均套有第二弹簧(34)。

6.根据权利要求1或5所述的一种反应灵敏的汽车用压力传感器，其特征在于：所述第二活塞板(33)顶部设置有清理盘(15)，所述清理盘(15)底端固定连接有转动杆(35)，所述转动杆(35)贯穿第二活塞板(33)顶端一侧，输送第二活塞板(33)内设置有活动块(41)，所述转动杆(35)与活动块(41)接触部位均设置有螺纹结构，所述清理盘(15)外侧设置用刮板,所述清理盘(15)底部设置有隔离网。

7.根据权利要求1或6所述的一种反应灵敏的汽车用压力传感器，所述电位器(17)包括滑动柱(39)和阻条(40)，所述清理盘(15)顶端中心位置固定安装有连接柱(36)，所述连接柱(36)顶端固定连接有固定架(37)，所述固定架(37)顶端固定安装有旋转盘(16)，所述旋转盘(16)顶端一侧设置有螺旋槽(38)，所述螺旋槽(38)内设置有滑动柱(39)，所述滑动柱(39)一侧设置有阻条(40)，所述阻条(40)设置有两组，两组所述阻条(40)一端均贯穿滑动柱(39)一侧，所述阻条(40)另一端均贯穿壳体内壁一侧连接至芯片，且所述阻条(40)与滑动柱(39)之间均滑动连接。