[发明专利]封堵件及车辆在审
申请号: | 202110587109.X | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN113276963A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 谢德艳;刘虹;宁小岳;吴桐辉;孟祥新;傅广宇 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 唐述灿 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封堵 车辆 | ||
1.一种封堵件,其特征在于,所述封堵件(1)适于封堵车身上的过液孔(2),包括挡盖(11)、导向体(12)和弹性卡接体(13);
所述挡盖(11)包括盖体(111)和支撑部(112),所述支撑部(112)相接于所述盖体(111)的外边缘,所述挡盖(11)在所述过液孔(2)所在的钣金件上的正投影覆盖所述过液孔(2),其中当所述封堵件(1)嵌入所述过液孔(2)时,所述支撑部(112)的底部与所述过液孔(2)所在的钣金件相接触,并使所述盖体(111)的下表面与所述过液孔(2)所在的钣金件之间具有第一间隙;
所述导向体(12)与所述盖体(111)的下表面的相连,并沿着远离所述盖体(111)的下表面的方向延伸,其中当所述封堵件(1)嵌入所述过液孔(2)时,所述导向体(12)的外壁与所述过液孔(2)的内壁之间具有第二间隙;
所述弹性卡接体(13)设置在所述导向体(12)的侧壁上,其中当所述封堵件(1)嵌入所述过液孔(2)时,所述弹性卡接体(13)的朝向所述挡盖(11)的表面与所述过液孔(2)所在的钣金件背离所述挡盖(11)的表面相抵。
2.根据权利要求1所述的封堵件,其特征在于,所述过液孔(2)为矩形孔,所述盖体(111)平行于所述过液孔(2)所在的钣金件,所述支撑部(112)包括第一支翼(1121)和第二支翼(1122),所述第一支翼(1121)和所述第二支翼(1122)分别连接在所述盖体(111)的两侧,并均与所述盖体(111)呈第一角度地向下延展。
3.根据权利要求2所述的封堵件,其特征在于,所述第一角度的大小、所述第一支翼(1121)和所述第二支翼(1122)的延展长度被配置为使所述第一间隙的高度为1~1.5mm。
4.根据权利要求1所述的封堵件,其特征在于,所述导向体(12)的横截面的外部轮廓形状与所述过液孔(2)的形状类似。
5.根据权利要求2所述的封堵件,其特征在于,所述导向体(12)包括两个导向分体(121);
所述两个导向分体(121)对称地分布在所述盖体(111)的两侧,且所述两个导向分体(121)在宽度方向上分离。
6.根据权利要求5所述的封堵件,其特征在于,所述两个导向分体(121)的横截面均呈U形,两个所述U形的开口相对。
7.根据权利要求2所述的封堵件,其特征在于,所述弹性卡接体(13)为两个,分别设置在所述导向体(12)的两侧,每个所述弹性卡接体(13)沿着所述导向体(12)的外壁向外突出形成具有第一表面的卡接块,当所述封堵件(1)嵌入所述过液孔(2)时,所述第一表面与所述过液孔(2)所在的钣金件贴合。
8.根据权利要求1-7任一项所述的封堵件,其特征在于,所述封堵件(1)通过注塑成型方式一体成型而成。
9.根据权利要求8所述的封堵件,其特征在于,所述封堵件(1)的材质为TPV材料。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆的车身上具有过液孔(2),权利要求1-9任一项所述的封堵件(1)嵌合在所述过液孔(2)处。
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