[发明专利]一种RV减速器耐粉尘可靠性测试装置有效
申请号: | 202110617581.3 | 申请日: | 2021-06-03 |
公开(公告)号: | CN113358350B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 叶楠;周坤;高新 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025;F16H57/029 |
代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 刘雪娜 |
地址: | 300401 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 rv 减速器 粉尘 可靠性 测试 装置 | ||
1.一种RV减速器耐粉尘可靠性测试装置,其特征在于包括输入电机(1),密封箱(2),RV减速器(3),输出轴(4),输出电机(5),管道一(6),粉尘箱(7),管道二(8),风扇一(9),风扇二(10),风扇三(11),风扇四(12),通道(13),电机一(14),粉尘发生器(15),电机二(16),吸气阀(17),输入法兰盘(18),输出法兰盘(19),输入轴(20),第二粉尘箱(21),电机三(22),管道三(24),其中,输入电机(1)通过输入轴(20)与RV减速器(3)相连,RV减速器(3)通过输出轴(4)与输出电机(5)相连,RV减速器(3)位于密封箱(2)内部,输入电机(1)、输出电机(5)上装有转速、转矩传感器,输入轴(20)、输出轴(4)上装有角度传感器;密封箱(2)通过管道二(8)与粉尘箱(7)相连,密封箱(2)通过管道三(24)与第二粉尘箱(21)相连,第二粉尘箱(21)通过管道一(6)与粉尘箱(7)相连,管道一(6)的端部伸入至粉尘箱(7)中且设有电机一(14)和粉尘发生器(15),管道二(8)的端部至粉尘箱(7)中且设有电机二(16)和吸气阀(17),在粉尘箱(7)中具有供管道一(6)和管道二(8)相连通的通道(13),管道三(24)的一端伸入至第二粉尘箱(21)中且设有电机三(22),管道三(24)的另一端伸入至密封箱(2)中且设有喇叭口,在所述喇叭口上设有碰撞网,在密封箱(2)中分别设有风扇一(9)、风扇二(10)、风扇三(11)、风扇四(12),风扇一(9)、风扇二(10)、风扇三(11)、风扇四(12)四者的吹风方向与输出轴(4)、输入轴(20)相平行,所述四者的吹风方向与管道一(6)、管道二(8)的气流方向形成交叉;RV减速器(3)通过输入法兰盘(18)和输出法兰盘(19)固定连接在所述测试装置上,输入法兰盘(18)为中空结构,暴露出RV减速器(3)的曲柄轴轴承,输出法兰盘(19)内部设有三个圆孔;粉尘经过所述粉尘箱(7)和所述第二粉尘箱(21)的电机两次加速,在所述密封箱(2)内能够达到喷洒效果;
管道二(8)吸出的粉尘经过通道进入粉尘箱(7),粉尘发生器(15)吸入粉尘箱(7)内部的粉尘,再经管道一(6)进入密封箱(2),管道一向密封箱(2)内吹入粉尘,管道二(8)从密封箱(2)内吸出粉尘,形成循环,既能保证密封箱(2)内粉尘浓度,又能实现循环利用。
2.根据权利要求1所述的一种RV减速器耐粉尘可靠性测试装置,其特征在于,还包括转向装置(23),所述转向装置(23)设置于管道三(24)上。
3.根据权利要求1所述的一种RV减速器耐粉尘可靠性测试装置,其特征在于,在密封箱(2)内设有粉尘浓度检测器,所述粉尘浓度检测器与控制系统通信连接,所述控制系统分别与电机二(16)和吸气阀(17)通信连接。
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