[发明专利]一种电动汽车充电交易订单风险管控系统

权利要求书

1.一种电动汽车充电交易订单风险管控系统，其特征在于，包括充电桩以及部署于智慧车联网服务平台的订单完整性监测与补录模块、异常订单校验模块、异常订单审核修订模块、前置采集模块和交易计算实时库；

所述充电桩用于实时上传电动汽车充电交易订单，以及，接收前置采集模块传输的订单召测指令，根据指令上传遗漏的电动汽车充电交易订单；

所述前置采集模块与异常订单校验模块、订单完整性监测与补录模块、异常订单审核修订模块进行通信；

所述前置采集模块用于将充电桩上传的电动汽车充电交易订单发送至异常订单校验模块，以及，用于将订单召测指令下发至充电桩；

所述异常订单校验模块用于对接收到的电动汽车充电交易订单进行校验，并将校验为异常的订单发送至异常订单审核修订模块；

所述异常订单审核修订模块用于对异常的订单进行人工修订审核，使异常的订单改判为正常订单；

所述订单完整性监测与补录模块用于对所有的订单进行监测，确定缺失的订单编号并下发订单召测指令至前置采集模块；

所述交易计算实时库用于存储异常订单校验模块、异常订单审核修订模块和订单完整性监测与补录模块交易计算产生的缓存数据。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电交易订单风险管控系统，其特征在于，所述前置采集模块与异常订单校验模块、订单完整性监测与补录模块、异常订单审核修订模块之间通过发送MQ信息进行通信。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电交易订单风险管控系统，其特征在于，所述异常订单校验模块具体用于，

校验电动汽车充电交易订单中的抄表电量，交易电量，电费，服务费，交易金额，平均电费价格，以及交易电量与抄表电量差额，如果任意一项超过预设阈值，则为异常订单；

如果抄表电量小于0，交易电量为0且交易金额不为0，或者电费加服务费不等于交易金额，则也为异常订单。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电交易订单风险管控系统，其特征在于，所述订单完整性监测与补录模块具体用于，

对电动汽车充电交易订单进行按日复核，并计算日差异电量，如果日差电量不为零则判断存在缺失订单；

根据前置采集模块最后接收的订单编号以及订单编号的连续性与唯一性确定缺失的订单编号。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电交易订单风险管控系统，其特征在于，

按日复核内容包括：

日交易电量：当日的所有充电交易订单中交易电量的总和；

日抄表电量：日抄表电量=后一日0时电表示数-当日0时电表示数；其中，每天的00:00:00称为0时；

计算日差异电量为：日差异电量=日抄表电量-日交易电量。

6.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电交易订单风险管控系统，其特征在于，

如果相邻订单编号差值不为1，则订单缺失，差值为几则缺失几笔订单；

根据订单编号的连续性确定具体的缺失的订单编号。

7.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电交易订单风险管控系统，其特征在于，

通过充电桩本地记录的最后订单编号和前置采集模块最后接收的订单编号进行校对，若订单编号一致则确定最后接收的订单编号为当日最后完成充电交易的订单。

8.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电交易订单风险管控系统，其特征在于，所述订单编号的生成规则为：

16位的终端机器编码+2位的充电接口标识+ 10位的序列号；

所述序列号的生成规则为：

2位的年+2位的月+2位的日+4位的充电操作序号；

所述充电操作序号的生成规则为：以初始值“0001”开始计数，按充电操作顺序递增。

9.根据权利要求8所述的一种电动汽车充电交易订单风险管控系统，其特征在于，所述订单完整性监测与补录模块具体用于，

根据所确定的缺失的订单编号，通过前置采集模块下发订单召测指令至充电桩，通知充电桩将缺失的充电交易订单重新上传。

10.根据权利要求9所述的一种电动汽车充电交易订单风险管控系统，其特征在于，

所述订单召测指令包括：启动上传订单操作指令+缺失的订单编号。