[发明专利]一种多轮直流电动车的控制电路

权利要求书

1.一种多轮直流电动车的控制电路，其特征在于：

包括电源、第一电机工作电路、第二电机工作电路和转向控制电路，所述第一电机工作电路的输入端和所述电源的正极连接，所述第二电机工作电路的正极和所述电源的正极连接，所述转向控制电路包括可变电阻、第一放大电路和第二放大电路，所述第一放大电路的输入端和所述第一电机工作电路的输出端连接，所述第二放大电路的输入端和所述第二电机工作电路的输出端连接，所述第一放大电路的输出端和所述电源的负极连接，所述第二放大电路的输出端和所述电源的负极连接，所述可变电阻的调节端和所述电源的正极连接，所述可变电阻的第一输出端和所述第一放大电路的调节端连接，所述可变电阻的第二输出端和所述第二放大电路的调节端连接。

2.根据权利要求1所述的一种多轮直流电动车的控制电路，其特征在于:所述第一放大电路为共漏极放大电路、共源极放大电路、共射极放大电路或共集电路。

3.根据权利要求2所述的一种多轮直流电动车的控制电路，其特征在于:所述第二放大电路为共漏极放大电路、共源极放大电路、共射极放大电路或共集电路。

4.根据权利要求1所述的一种多轮直流电动车的控制电路，其特征在于:

所述第一放大电路包括场效应管D1和电阻R4，所述场效应管D1的栅极和所述可变电阻的第一输出端连接，所述场效应管D1的源极和所述第一电机工作电路的输出端连接，所述场效应管D1的漏极和所述电源的负极连接，所述电阻R4的两端分别与所述电源的负极和所述场效应管D1的栅极连接；

所述第二放大电路包括场效应管D2和电阻R5，所述场效应管D2的栅极和所述可变电阻的第二输出端连接，所述场效应管D2的源极和所述第二电机工作电路的输出端连接，所述场效应管D2的漏极和所述电源的负极连接，所述电阻R5的两端分别与所述电源的负极和所述场效应管D2的栅极连接。

5.根据权利要求1所述的一种多轮直流电动车的控制电路，其特征在于:

所述第一放大电路包括三极管D1，所述三极管D1的基极和所述可变电阻的第一输出端连接，所述三极管D1的集电极和所述第一电机工作电路的输出端连接，所述三极管D1的发射极和所述电源的负极连接；

所述第二放大电路包括三极管D2，所述三极管D2的基极和所述可变电阻的第二输出端连接，所述三极管D2的集电极和所述第二电机工作电路的输出端连接，所述三极管D2的发射极和所述电源的负极连接。

6.根据权利要求1所述的一种多轮直流电动车的控制电路，其特征在于:

所述可变电阻为滑动变阻器、电位器、双联电位器、双联滑动变阻器或敏感电阻。

7.根据权利要求1所述的一种多轮直流电动车的控制电路，其特征在于:

还包括总功率控制电路，所述总功率控制电路包括场效应管D3、滑动变阻器R23、电阻R21、电阻R22和电阻R24，所述场效应管D3的源极和所述电源的正极连接，所述场效应管D3的漏极分别和所述第一电机工作电路的输入端以及第二电机工作电路的输入端连接，所述场效应管D3的栅极和所述滑动变阻器R23的一个输出端连接，所述电源的正极、所述电阻R21、所述电阻R22、所述电阻R24和所述电源的负极依次串接，所述滑动变阻器R23的调节端和所述电阻R22与所述电阻R24之间串接的节点连接。

8.根据权利要求1所述的一种多轮直流电动车的控制电路，其特征在于:

还包括总功率控制电路，所述总功率控制电路包括电阻R3、滑动变阻器R4和电阻R1，所述电阻R3的一端和所述电源的正极连接，另一端和所述滑动变阻器R4的调节端连接，所述滑动变阻器R4的一个输出端分别和所述可变电阻的调节端以及所述电阻R1的一端连接，所述电阻R1的另一端和所述电源的负极连接。