[发明专利]一种用于加工汽车零部件的翻转设备

说明书

本发明公开了一种用于加工汽车零部件的翻转设备，包括底板，所述底板的顶端装配有固定板一的一端，所述固定板一的外壁两侧均装配有支撑杆，所述支撑杆的顶端沿上下方向装配有圆柱杆，所述圆柱杆的外壁上套接有可上下移动的套环，两个所述套环之间装配有移动板，所述移动板的底端装配有气缸一的输出端，所述气缸一的底端与底板固定连接，所述移动板的外壁顶端装配有外壳，所述外壳的内腔装配有可绕自身轴线方向转动的转轮。本发明可以夹持不同形状大小的零部件，保证了能够稳固地将零部件进行夹紧，防止转动时因为惯性的作用下会脱落，便于汽车零部件的加工、检视设备完成相应的工序，提高了生产效率和加工精度。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种用于加工汽车零部件的翻转设备。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑；对于汽车零部件，由于统一的规格的限制，对于零部件的制作尺寸提出了较高的要求，汽车零部件胚子制造出来之后必再通过一系列精加工和检测，确保后续加工成产品的良品率合格。一般的汽车零部件在钻孔、焊接、检视过程中，需要调节汽车零部件的位置，以匹配当前使用的加工、检视设备，人工翻转汽车零部件的过程中，容易改变汽车零组件在相应定位夹具中的位置，精确度较低，鉴于此，提出一种用于加工汽车零部件的翻转设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于加工汽车零部件的翻转设备，以解决上述背景技术中提出的汽车零部件的加工生产中，需要对汽车零件的多个面进行加工或者检测，通常都是工作人员利用固定装置将汽车零部件固定住再对其进行加工，人工翻转汽车零部件的过程中造成不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于加工汽车零部件的翻转设备，包括底板，所述底板的顶端装配有固定板一的一端，所述固定板一的外壁两侧均装配有支撑杆，所述支撑杆的顶端沿上下方向装配有圆柱杆，所述圆柱杆的外壁上套接有可上下移动的套环，两个所述套环之间装配有移动板，所述移动板的底端装配有气缸一的输出端，所述气缸一的底端与底板固定连接，所述移动板的外壁顶端装配有外壳，所述外壳的内腔装配有可绕自身轴线方向转动的转轮，所述转轮的一端与外壳的内壁通过轴承连接，所述转轮的另一端贯穿外壳装配有转盘，所述转盘的外壁上装配有固定杆的一端，所述固定杆的另一端装配有夹持机构，所述转轮的外壁上过盈配合齿轮，所述外壳的顶端装配有支撑板，所述支撑板的顶端装配有气缸二，所述气缸二的输出端贯穿支撑板装配有齿条的一端，所述齿条的另一端贯穿外壳与齿轮啮合连接。

优选的，所述夹持机构包括气缸三、固定板二、连接板、驱动板、夹持板、套板和夹板；

所述气缸三的输出端贯穿固定板二装配有连接板，所述固定板二的外壁两侧均通过销轴连接有夹板，所述夹板的另一端套接有可绕自身轴线方向转动的套板，所述套板的侧面装配有夹持板，所述连接板的两侧均通过销轴装配有驱动板的一端，所述驱动板的另一端通过销轴装配在夹板外壁开设的凹槽内。

优选的，所述夹持板的外壁上均匀开设有若干个圆槽，所述圆槽的内腔装配有弹簧的一端，所述弹簧的另一端装配有固定柱。

优选的，所述夹板的截面呈V形。

优选的，所述固定板二和气缸三与固定杆固定连接。

优选的，所述齿条的侧面设置有滑杆，且滑杆内嵌在外壳内壁开设的滑槽内。

本发明提出的一种用于加工汽车零部件的翻转设备，有益效果在于：

1、本发明通过气缸三可以带动连接板移动，促使驱动板带动夹持板向相反的方向移动，从而对汽车零部件进行夹持，通过若干个固定柱与弹簧的配合可以夹持不同形状大小的零部件，保证了能够稳固地将零部件进行夹紧，防止转动时因为惯性的作用下会脱落；