[发明专利]一种汽车电池总成测试用冷却液吹扫装置

说明书

本发明公开了一种汽车电池总成测试用冷却液吹扫装置，涉及汽车电池测试技术领域，主要解决现有的汽车电池测试时冷却吹扫装置内部压强不稳定、影响冷却液回流的问题；该装置包括安装壳，所述安装壳内设置有安装槽，所述安装槽内均匀设置有电池，所述安装槽的顶部设置有冷却槽，所述冷却槽水平贴附在安装槽的上侧，所述冷却槽内均匀设置有阻挡块，所述冷却槽的侧边设置有风机，所述风机与导风管相连，所述冷却槽的端部设置有出风口，所述出风口与导风管相连，所述阻挡块向左倾斜设置，所述冷却槽的左侧设置有稳压筒，所述冷却槽的左端水平连接有回流管，所述回流管与冷却箱相连，所述冷却箱内注有冷却液。

技术领域

本发明涉及汽车电池测试技术领域，具体是一种汽车电池总成测试用冷却液吹扫装置。

背景技术

动力电池作为电动汽车的储能元件，其性能的好坏直接影响了电动汽车的性能。在整车工作模式下，当外界环境和电池总成温度偏高或偏低时，冷却/加热系统会对电池总成进行降温或升温，从而确保其性能不会受到较大的影响。为了真实地模拟实车状态下电池总成的工作环境，在试验室对电池总成性能进行测试时，需要外加液冷或加热系统来对其温度进行调节。

目前试验室采用的大多数液冷系统采用的是液体吹扫功能，以提高冷却降温速度，现有的液体吹扫装置在进行降温的过程中会导致装置内气压不稳定，同时在使用的过程中冷却液会连通吹扫的空气一同进入冷却液储存箱内，导致储存箱内气压升高，冷却液回流容易受阻。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车电池总成测试用冷却液吹扫装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车电池总成测试用冷却液吹扫装置，包括安装壳，所述安装壳内设置有安装槽，所述安装槽内均匀设置有电池，所述安装槽的顶部设置有冷却槽，所述冷却槽水平贴附在安装槽的上侧，所述冷却槽内均匀设置有阻挡块，所述冷却槽的侧边设置有风机，所述风机与导风管相连，所述冷却槽的端部设置有出风口，所述出风口与导风管相连，所述阻挡块向左倾斜设置，所述冷却槽的左侧设置有稳压筒，所述冷却槽的左端水平连接有回流管，所述回流管与冷却箱相连，所述冷却箱内注有冷却液，所述冷却箱内设置有循环泵，所述循环泵与输送管相连，所述输送管与水管相连，所述水管上均匀设置有喷口，所述喷口均匀布设在阻挡块之间。

作为本发明进一步的方案：所述冷却箱内设置有搅拌装置，所述搅拌装置包括设置在冷却箱下侧的环形管，所述环形管内设置有水泵，所述环形管的底部均匀设置有第一喷头，所述环形管的内圈均匀设置有第二喷头。

作为本发明再进一步的方案：所述第二喷头与环形管之间转动连接，所述冷却箱的顶部设置有电机，所述电机上均匀连接有调节杆，所述调节杆插接在第二喷头之间。

作为本发明再进一步的方案：所述冷却箱的顶部设置有稳压管，所述稳压管与稳压筒相连。

作为本发明再进一步的方案：所述稳压筒与中间管相连，所述中间管与过滤装置相连，所述过滤装置包括过滤筒，所述过滤筒内设置有过滤板以及干燥板、活性炭板，所述过滤筒的外侧设置有排气管。

作为本发明再进一步的方案：所述冷却箱内设置有循环器，所述循环器与冷凝器相连。

作为本发明再进一步的方案：所述安装槽与电池之间均匀布设有固定块，所述固定块为橡胶材质。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：