[发明专利]一种汽车空调壳体侧向抽芯结构

权利要求书

1.一种汽车空调壳体侧向抽芯结构，包括大滑块(1)，其特征在于，所述大滑块(1)的底部安装有第一安装板(8)，且大滑块(1)的一侧滑动安装有小滑块(2)，所述第一安装板(8)的一侧安装有固定座(5)，所述固定座(5)的一侧固定安装有安装架(7)，所述安装架(7)的上表面设置有油缸(6)，所述油缸(6)的伸缩端与大滑块(1)的后表面连接，所述小滑块(2)包括滑动安装在大滑块(1)一侧的第一滑块(10)，所述第一滑块(10)的一侧滑动安装有第二滑块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调壳体侧向抽芯结构，其特征在于，所述第二滑块(11)的后表面安装有移动块(14)，所述第一滑块(10)的前表面开设有与移动块(14)相互滑动的滑槽(15)，所述第一滑块(10)的底部安装有第二安装板(13)，且第一滑块(10)的上表面贯穿设置有斜导柱(12)，所述大滑块(1)的内部开设有与第二安装板(13)相互适配的限位槽(25)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调壳体侧向抽芯结构，其特征在于，所述移动块(14)为“T”型设置，所述滑槽(15)呈“工”字型槽开设。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调壳体侧向抽芯结构，其特征在于，所述固定座(5)的一侧靠近第一安装板(8)的位置处对称安装有连接柱(9)，所述连接柱(9)的顶端与第一安装板(8)的后表面固定安装。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调壳体侧向抽芯结构，其特征在于，所述第一安装板(8)两侧对称安装有“L”型设置的安装座(3)，所述安装座(3)的上表面开设有螺孔，所述第一安装板(8)的上表面开设有与油缸(6)伸缩端滑动的固定槽(4)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调壳体侧向抽芯结构，其特征在于，所述大滑块(1)的上表面开设有与小滑块(2)相互滑动的移动槽，所述安装架(7)在固定座(5)的后表面对称设置有两组，且安装架(7)为“L”型设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调壳体侧向抽芯结构，其特征在于，所述固定座(5)的上表面开设有“U”型的凹槽，所述油缸(6)的后表面与固定座(5)的一侧相互接触，所述固定座(5)的上表面对称安装有紧固螺栓。

8.根据权利要求1所述的一种汽车空调壳体侧向抽芯结构，其特征在于，所述第二滑块(11)的上方安装有“U”型设置的盖板(17)，所述盖板(17)的上表面对称设置有第一螺栓(16)，所述大滑块(1)的内部对称安装有“L”型设置的固定滑轨(18)，所述固定滑轨(18)的上表面对称设置有第二螺栓(19)。

9.根据权利要求2所述的一种汽车空调壳体侧向抽芯结构，其特征在于，所述第二安装板(13)的上表面嵌入安装有限位块(23)，且第二安装板(13)的上表面在限位块(23)的一侧设置有安装件(22)，所述第二安装板(13)的一侧对称安装有紧固件(27)，所述大滑块(1)的内侧设置有与第二滑块(11)限位的限位件(24)。

10.根据权利要求1所述的一种汽车空调壳体侧向抽芯结构，其特征在于，所述第一滑块(10)的一侧安装有安装销(26)，且第一滑块(10)的一侧开设有与安装销(26)相互适配的安装槽(21)，所述安装销(26)的外部设置有第三螺栓(20)。