[发明专利]车辆负载分级卸载

权利要求书

1.一种方法，其包括：

基于所识别的风险状况来确定针对车辆的动作；

确定用于执行所述动作的最短时间；

基于包括车辆电池的荷电状态、车外温度和车辆操作模式的数据来确定用于执行所述动作的可用电功率；

基于用于执行所述动作的所述最短时间和所确定的可用电功率来确定最大可允许电能放电速率；

基于所述最大可允许电能放电速率、所述车辆的电负载状态和负载优先级数据来确定针对所述车辆中多个电气装置的负载控制计划；以及

执行所确定的负载控制计划。

2.如权利要求1所述的方法，其还包括：

基于所述车外温度和所述车辆操作模式来确定所述电负载状态；以及

进一步基于所确定的电负载状态来确定所述负载控制计划。

3.如权利要求1所述的方法，其还包括：至少部分地基于(i)所述风险状况与(ii)DTC和车辆诊断状况之间的多个关系来确定所述风险状况。

4.如权利要求1所述的方法，其还包括：基于(i)所确定的动作与(ii)基于车辆位置和地图数据确定的怠速持续时间极限来确定预测的发动机怠速时间。

5.如权利要求1所述的方法，其中所述所确定的动作包括以下项中的至少一个：将车辆数据上传到远程计算机或从远程计算机下载数据、将所述车辆导航到指定位置、致动车辆致动器以执行指定动作。

6.如权利要求1所述的方法，其还包括：基于所述所确定的动作和所存储的针对所述所确定的动作的执行时间数据来确定所述最短时间。

7.如权利要求1所述的方法，其中所述负载控制计划包括(i)关闭装置，(ii)减少提供给所述装置的功率，或者(iii)经由车辆通信网络向所述装置传输包括相应装置的最大允许功率极限的指令，还包括在所述装置中执行所接收的指令以限制相应功耗。

8.如权利要求1所述的方法，其还包括：基于所述车外温度、车辆内部温度、用户内部温度设置、车辆传感器温度以及所述车辆传感器的操作温度的指定范围来确定车辆热装置的热负载阈值。

9.如权利要求1所述的方法，其还包括：基于热负载优先级清单和所述车辆热装置的第二阈值来确定针对所述车辆热装置的第二功率控制计划。

10.如权利要求1所述的方法，其还包括：

基于所述负载优先级数据、所述车辆操作模式和所确定的最大可允许电能放电速率来确定所述多个装置中的每个装置的相应优先级；以及

进一步基于为所述多个装置中的每个装置确定的所述相应优先级，确定所述负载控制计划。

11.一种计算装置，其被编程为执行如权利要求1至10中任一项所述的方法。

12.一种计算机程序产品，其包括计算机可读介质，所述计算机可读介质存储能够由计算机处理器执行以执行如权利要求1至10中任一项所述的方法的指令。