[发明专利]一种电力巡检用无人机机臂组件有效
申请号: | 202110688106.5 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113247236B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 金国强 | 申请(专利权)人: | 浙江点辰航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/30 | 分类号: | B64C1/30;B64C39/02 |
代理公司: | 苏州创智慧成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32419 | 代理人: | 周波琴 |
地址: | 322013 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 巡检 无人机 组件 | ||
1.一种电力巡检用无人机机臂组件,其特征在于,包括:
第一传动轴(2)和动力装置,所述第一传动轴通过第一U型连接块(202)与动力装置的输出轴(4)同轴线连接;
第一调节螺母(6)和第一机臂(8),所述第一调节螺母(6)通过第二U型连接块(204)与所述第一传动轴(2)同轴线连接,所述第一机臂(8)沿轴线滑动连接在无人机机架上,其至少一端部设有与所述第一调节螺母(6)螺纹配合的外螺纹段;
第一传动组件(10)和第二传动轴(12),该第一传动组件(10)用于将所述第一传动轴(2)的扭矩传递至与其平行的第二传动轴(12)上;
第二调节螺母(14)和第二机臂(16),所述第二调节螺母(14)通过第三U型连接块(602)与所述第二传动轴(12)同轴线连接;所述第二机臂(16)沿轴线滑动连接在所述无人机机架上,其至少一端部设有与所述第二调节螺母(14)螺纹配合的外螺纹段;
第二传动组件(18)和第三传动轴(20),该第二传动组件用于将所述第二传动轴(12)传递至与其垂直的第三传动轴(20)上;
第三传动组件(22)和第四传动轴(24),所述第三传动组件(22)用于将所述第三传动轴(20)的扭矩传递至与其轴线平行的第四传动轴(24)上;
第三调节螺母(26)和第三机臂(28),所述第三调节螺母(26)通过第四U型连接块(2602)与所述第四传动轴(24)同轴线连接;所述第三机臂(28)沿轴线滑动连接在所述无人机机架上,其至少一端部设有与所述第三调节螺母(26)螺纹配合的外螺纹段;
第四调节螺母(30)和第四机臂(32),所述第四调节螺母(30)通过第五U型连接块(3002)与所述第四传动轴(24)同轴线连接;所述第四机臂(32)沿轴线滑动连接在所述无人机机架上,其至少一端部设有与所述第四调节螺母(30)螺纹配合的外螺纹段。
2.根据权利要求1所述的一种电力巡检用无人机机臂组件,其特征在于,所述第一传动组件(10)包括两个第一万向轮(1002)以及连接在两个第一万向轮(1002)之间的第一连接臂(1004),其中一个所述第一万向轮(1002)固定在第一传动轴(2)的一端端部,另一个所述第一万向轮(1002)固定在所述第二传动轴(12)的第一端部。
3.根据权利要求2所述的一种电力巡检用无人机机臂组件,其特征在于,所述第三传动组件(22)包括两个第三万向轮(2202)以及连接在两个第三万向轮(2202)之间的第三连接臂(2204),其中一个所述第三万向轮(2202)固定在第三传动轴(20)的一端端部,另一个所述第三万向轮(2202)固定在所述第四传动轴(24)的第一端部。
4.根据权利要求1或者3所述的一种电力巡检用无人机机臂组件,其特征在于,所述第二传动组件(18)包括:
L型固定支架(1802);
分别固定在所述L型固定支架(1802)两自由端的第一套管(1804)和第二套管(1806),所述第二传动轴(12)和第三传动轴(20)能够分别插入所述第一套管(1804)和第二套管(1806)中并转动;
分别设置在第二传动轴(12)和第三传动轴(20)上的第二连接块(1808)以及第三连接块(1820),所述第二连接块(1808)以及第三连接块(1820)均设有两块平行并具有间隙的连接臂(1822),所述连接臂(1822)之间设有一销轴;
“Z”字型结构的连杆(1826),所述连杆(1826)两端均转动连接有一插销(1828),所述插销(1828)的另一端部转动连接在所述销轴上。
5.根据权利要求4所述的一种电力巡检用无人机机臂组件,其特征在于,所述动力装置为电机。
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