[发明专利]一种皮卡车隐蔽式登车踏板

权利要求书

1.一种皮卡车隐蔽式登车踏板，包括基架（1）和踏板（2），其特征是：所述踏板（2）通过弯臂连杆（3）和直臂连杆（4）与基架（1）连接构成四连杆机构，该四连杆机构上设有锁止机构，能够控制其打开或收折；所述基架（1）与皮卡车的尾门内板（18）定位连接；所述踏板（2）在四连杆机构收折时与皮卡车的尾门外板（17）齐平；所述基架（1）呈“┓”形，其平直部分的上面与皮卡车的尾门内板（18）定位连接；所述踏板（2）呈“┗”形，该踏板（2）的竖直部分两侧的上端分别通过第一铰接轴（13）与一直臂连杆（4）的一端铰接，两直臂连杆（4）的另一端分别通过第二铰接轴（14）与基架（1）平直部分两侧的中部铰接；所述基架（1）竖直部分两侧的下端分别与通过第四铰接轴（16）与一弯臂连杆（3）的一端铰接，两弯臂连杆（3）的另一端分别通过第三铰接轴（15）与踏板（2）平直部分两侧的中部铰接；

所述锁止机构包括设在所述基架（1）平直部分上面的中部的锁止扳手（5）、一端与锁止扳手连接另一端与设在基架（1）左侧的限位舌（10）连接的左锁止连杆（6）、一端与锁止扳手连接另一端与设在基架（1）右侧的限位舌（10）连接的右锁止连杆（7）；还包括分别设在所述基架（1）左、右内侧的“L”型结构内的左锁止弹簧（8）、右锁止弹簧（9）；所述左侧的限位舌（10）的一端伸出基架（1）的左侧面，对弯臂连杆（3）限位，另一端穿过左锁止弹簧（8）与左锁止连杆（6）钩挂连接，使左侧的限位舌（10）能够伸出、复位；所述右侧的限位舌（10）与基架（1）、右锁止弹簧（9）和右锁止连杆（7）的连接关系与此相同且左右对称；所述踏板（2）打开位置的中心点到尾门旋转轴线的X向的力臂长度为380mm；

所述基架（1）通过多颗螺栓定位连接在所述尾门内板（18）上。