[发明专利]一种船用登乘梯有效
申请号: | 202110708321.7 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113428299B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 陈家辉;顾磊;周丹萍;洪东升;孙鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏华燕船舶装备有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 金迪 |
地址: | 212310 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用登乘梯 | ||
1.一种船用登乘梯,其特征在于,包括:
基座(101),其固接于船身上;
抬升座(103),其通过抬升机构(102)安装于基座(101)上,抬升机构(102)用于驱动抬升座(103)做竖直方向直线运动;
固定台(105),其通过转台(104)安装于抬升座(103)上,转台(104)用于驱动固定台(105)旋转;
滑动台(106),其可横向滑动地安装在固定台(105)上;
滑梯偏转机构(200),其安装于滑动台(106)远离固定台(105)一端;
若干层叠加安装的滑梯(300),最上层的滑梯(300)与滑梯偏转机构(200)连接,滑梯偏转机构(200)用于驱动若干层叠加安装的滑梯(300)偏转;
所述滑梯(300)包括连接板(307),连接板(307)两侧均安装有与上一层滑梯(300)滑动连接以及容下一层滑梯(300)滑动连接的滑动机构;
所述连接板(307)上铰接有若干个踏板(305),连接板(307)上还安装有用于驱动踏板(305)偏转的踏板驱动机构;
所述连接板(307)上相对称地安装有一对栏杆(304),连接板(307)上还安装有用于驱动栏杆(304)折叠或展开的栏杆驱动机构;
所述滑动机构包括与连接板(307)固接的安装架(301),安装架(301)上端固接有承载梁(311),承载梁(311)两侧均固接有滑条(310),滑条(310)上下两端均安装有若干个滚轮(312);
所述安装架(301)下端设有与承载梁(311)相适配的承载梁槽(314),承载梁槽(314)的两侧槽壁上设有与滑条(310)相适配的滑条槽(315),滑条槽(315)的上下两端槽壁上均设有滚轮槽(316);
所述承载梁槽(314)内安装有滑梯驱动机构,其用于驱动安装在承载梁槽(314)内的下一层滑梯(300)沿承载梁槽(314)滑动;
滑梯(300)上安装有滑梯固定机构,其用于阻止下一层滑梯(300)滑动;
所述栏杆驱动机构包括安装于连接板(307)上的设备箱(302);设备箱(302)内可转动地安装有转盘(401),转盘(401)固接有栏杆轴(303),栏杆轴(303)与所述栏杆(304)固接;
转盘(401)还固接有连接块(402),连接块(402)铰接有连杆(403);
所述栏杆驱动机构还包括安装于设备箱(302)内的液压缸五(405),液压缸五(405)连接有活塞杆五(404),活塞杆五(404)与连杆(403)铰接。
2.根据权利要求1所述的船用登乘梯,其特征在于:所述固定台(105)上安装有用于驱动滑动台(106)横向滑动的滑动台驱动机构;所述滑动台驱动机构包括液压缸一(107),液压缸一(107)通过活塞杆一(108)与所述滑动台(106)连接。
3.根据权利要求1所述的船用登乘梯,其特征在于:所述滑梯偏转机构(200)包括与所述滑动台(106)固接的安装箱(205),安装箱(205)远离滑动台(106)一侧设有开口;最上层的滑梯(300)固接有连接座(110),连接座(110)一端伸进安装箱(205)内,并与安装箱(205)铰接;连接座(110)安装有转轴一(201),转轴一(201)上安装有齿轮一(202);
安装箱(205)内安装有转轴二(204),转轴二(204)上安装有与齿轮一(202)啮合的齿轮二(203);
安装箱(205)内安装有电机一(209),电机一(209)连接有变速箱(208);变速箱(208)的输出轴上安装有齿轮三(207),齿轮三(207)与转轴二(204)上安装的齿轮四(206)相啮合;
安装箱(205)内还安装有用于阻止转轴一(201)转动的锁止机构(600)。
4.根据权利要求3所述的船用登乘梯,其特征在于:所述锁止机构(600)包括设于齿轮一(202)远离齿轮二(203)一侧的液压缸二(605),液压缸二(605)通过活塞杆二连接有卡块(602),卡块(602)靠近齿轮一(202)一端设有弧形齿条(601);
卡块(602)固接有导杆(603),导杆(603)一端插进固接于安装箱(205)箱壁上的插筒(604)内。
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