[发明专利]一种加油员疲劳度的确定方法、装置、电子设备及介质在审
申请号: | 202110736312.9 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113421001A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 孙驰;陈旭;吴平;陈志达;王鹏;李金铸 | 申请(专利权)人: | 中国航空油料有限责任公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 刘凤 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加油 疲劳 确定 方法 装置 电子设备 介质 | ||
1.一种加油员疲劳度的确定方法,其特征在于,所述确定方法包括:
获取加油员当日已完成的每个已完成加油任务的开始时刻、结束时刻和加油量,以及所述加油员在预设时间段内的历史加油数据;
基于每个已完成加油任务的开始时刻、结束时刻和加油量以及所述加油员已完成加油任务的任务数量,确定所述加油员的当日总计加油数据;
按照所述加油员的当前工作状态,确定所述加油员的连续加油数据或休息时间;
基于所述加油员的当日总计加油数据、历史加油数据,以及所述加油员的连续加油数据或休息时间,计算所述加油员的疲劳度,以使调度员根据所述疲劳度调整所述加油员的加油任务。
2.根据权利要求1所述的确定方法,其特征在于,当所述当前工作状态为正在执行加油任务时,所述按照所述加油员的当前工作状态,确定所述加油员的连续加油数据,包括:
获取所述加油员当前时刻所执行的当前加油任务的开始时刻;
计算所述当前加油任务的开始时刻与所述当前加油任务对应的第一加油任务的结束时刻之间的第一时间差,并将所述第一时间差确定为时间间隔,其中,所述第一加油任务是指结束时刻与当前时刻之间的时间差最小的已完成加油任务;
若所述时间间隔大于或等于预设时间间隔,则将所述当前加油任务确定为连续执行的加油任务;
若所述时间间隔小于预设时间间隔,且不存在与所述第一加油任务对应的第二加油任务,则将所述第一加油任务和所述当前加油任务确定为连续执行的加油任务,其中,所述第二加油任务是指结束时刻与所述第一加油任务的开始时刻之间的时间差最小,且结束时刻在所述第一加油任务的开始时刻之前的已完成加油任务;
若所述时间间隔小于预设时间间隔,且存在与所述第一加油任务对应的第二加油任务,则计算所述第一加油任务的开始时刻与所述第二加油任务的结束时刻之间的第二时间差,并将所述第二时间差确定为时间间隔;
若所述时间间隔大于或等于预设时间间隔,则将所述第一加油任务和所述当前加油任务确定为连续执行的加油任务;
若所述时间间隔小于预设时间间隔,且不存在与所述第二加油任务对应的第三加油任务,则将所述第一加油任务、所述第二加油任务和所述当前加油任务确定为连续执行的加油任务,其中,所述第三加油任务是指结束时刻与所述第二加油任务的开始时刻之间的时间差最小,且结束时刻在所述第二加油任务的开始时刻之前的已完成加油任务;
若所述时间间隔小于预设时间间隔,且存在与所述第二加油任务对应的第三加油任务,则计算所述已完成的第二加油任务的开始时刻与所述第二加油任务对应的第三加油任务的结束时刻之间的第三时间差,并将所述第三时间差确定为时间间隔,以此类推,直至确定的时间间隔大于或等于预设时间间隔或确定完全部时间间隔为止;
将所述连续执行的加油任务的任务数量,确定为所述加油员的连续加油架次;
基于当前时刻、每个连续执行的加油任务的开始时刻以及除所述当前加油任务外,每个连续执行的加油任务的结束时刻,确定所述加油员的连续加油时长;
将所述连续加油架次和所述连续加油时长确定为所述加油员的连续加油数据。
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