[发明专利]车辆导航方法、装置、电子设备及存储介质

说明书

本申请提供了一种车辆导航方法、装置、电子设备及存储介质，应用于车载场景；方法包括：在车辆导航界面中，呈现道路包括的至少两个车道、以及行驶于道路中第一车道的车辆；在至少两个车道中，展示对应第一导航路线的第一车道指引信息；在车辆沿第一车道行驶的过程中，当第一车道指引信息指示由第一车道切换至第二车道、且车辆偏航时，以车辆当前位置为起点，将第一车道指引信息切换为对应当前车道的第二车道指引信息；在车辆基于第二车道指引信息行驶的过程中，将展示的所述第二车道指引信息切换为对应第二导航路线的第三车道指引信息；通过本申请，能够使得用户的导航体验更加连贯，提高了导航效率。

技术领域

本申请涉及车联网技术领域，尤其涉及一种车辆导航方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

随着计算机技术和通信技术的快速发展，车辆导航已经广泛地应用于人们的日常出行中，通常来说，车辆导航主要是指根据用户设定的起点和终点来计算导航路线，并根据导航路线来引导用户将车辆行驶至终点。

相关技术中采用车道级导航路线以保证为用户提供精确导航，但是在车辆行驶过程中，可能会由于各种因素(如用户行驶错误、某个车道正在修路导致无法通行等)的影响，导致车辆偏离导航路线。而相关技术中在发现车辆偏航后，则直接退出当前车道级导航路线，用户如果还需要查看车道级导航时，还需自己操作才能查看，如此，不仅出现导航空白期，使得用户导航体验不连贯，还增加了用户操作。

发明内容

本申请实施例提供一种车辆导航方法、装置、电子设备及存储介质，能够使得用户的导航体验更加连贯，提高了导航效率。

本申请实施例的技术方案是这样实现的：

本申请实施例提供一种车辆导航方法，包括：

在车辆导航界面中，呈现道路包括的至少两个车道、以及行驶于所述道路中第一车道的车辆；

在所述至少两个车道中，展示对应第一导航路线的第一车道指引信息；

在所述车辆沿所述第一车道行驶的过程中，当所述第一车道指引信息指示由所述第一车道切换至第二车道、且所述车辆偏航时，以所述车辆当前位置为起点，将所述第一车道指引信息切换为对应当前车道的第二车道指引信息；

在所述车辆基于所述第二车道指引信息行驶的过程中，将展示的所述第二车道指引信息切换为对应第二导航路线的第三车道指引信息。

本申请实施例还提供一种车辆导航装置，包括：

呈现模块，用于在车辆导航界面中，呈现道路包括的至少两个车道、以及行驶于所述道路中第一车道的车辆；

展示模块，用于在所述至少两个车道中，展示对应第一导航路线的第一车道指引信息；

第一切换模块，用于在所述车辆沿所述第一车道行驶的过程中，当所述第一车道指引信息指示由所述第一车道切换至第二车道、且所述车辆偏航时，以所述车辆当前位置为起点，将所述第一车道指引信息切换为对应当前车道的第二车道指引信息；

第二切换模块，用于在所述车辆基于所述第二车道指引信息行驶的过程中，将展示的所述第二车道指引信息切换为对应第二导航路线的第三车道指引信息。

上述方案中，所述展示模块，还用于在呈现的所述至少两个车道中，呈现从所述第一车道切换至所述第二车道的变道位置；

展示对应所述第一导航路线的、指示从所述第一车道经由所述变道位置切换至所述第二车道的第一车道指引信息。

上述方案中，当所述变道位置的数量为至少两个时，所述展示模块，还用于获取车辆行驶参数，所述车辆行驶参数包括以下至少之一：所述车辆的行驶速度、所述第二车道的车流量、所述第一车道与所述第二车道之间的间隔车道数量以及间隔距离；