[发明专利]一种轻量化胎压监测传感器有效

专利信息
申请号: 202110741446.X 申请日: 2021-06-30
公开(公告)号: CN113479021B 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 刘慧琳 申请(专利权)人: 武汉神动汽车电子电器股份有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 代理人: 熊雨静
地址: 430056 湖北省武汉市经济技术*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 量化 监测 传感器
【权利要求书】:

1.一种轻量化胎压监测传感器,其特征在于,包括:

壳体,其为无盖的中空结构,所述壳体的前端设有通孔;

壳盖,其设置在所述壳体顶部并与其形成密闭腔体;

胎压监测模块,其设置在所述壳体内部,包括电路板,其通过榫卯结构与所述壳体的内侧壁配合插接;胎压监测芯片和无线传输模块,其间隔设置在所述电路板上并与其电连接,所述胎压监测芯片的检测孔正对所述通孔设置;

密封装置,其设置在所述检测孔与所述通孔之间并将两者连通,所述密封装置、所述检测孔与所述通孔共同形成与轮胎的气腔连通的腔体;

电源,其位于所述胎压监测模块的后端并固定在所述壳体的内底面与所述壳盖之间,所述电源通过导电板与所述电路板电连接;

其中,所述榫卯结构包括两个第一榫槽,其相对设置在所述壳体两侧的内侧壁上,任一第一榫槽沿所述壳体的高度方向设置并与所述壳体的上表面连通;两个第一榫头,其分别设置在所述电路板的板体两侧并与所述两个第一榫槽榫接;

所述导电板包括第一导电板和第二导电板,其分别固设在所述壳体内部,所述第一导电板的两端分别连接所述电路板与所述电源的正电极,所述第二导电板的两端分别连接所述电路板与所述电源的负电极;所述第一导电板和所述第二导电板分别从所述电源的前端和后端相向压紧所述电源;

所述壳体两侧的内侧壁上设有与对应的第一榫槽连通的插槽;所述电路板的正电极和负电极分别位于所述两个第一榫头的端面上并正对同侧的插槽设置,所述第一导电板的一端伸入一侧插槽内并与所述第一榫头端面上的正电极抵接,所述第二导电板的一端伸入另一侧的插槽内并与所述第一榫头端面上的负电极抵接。

2.如权利要求1所述的轻量化胎压监测传感器,其特征在于,所述电路板的正电极和负电极均包括沿所述壳体的高度方向间隔设置的多个电极。

3.如权利要求1所述的轻量化胎压监测传感器,其特征在于,所述电路板的板体的前后两个面上喷涂有三防漆。

4.如权利要求1所述的轻量化胎压监测传感器,其特征在于,所述壳体位于轮胎的气腔内部并通过安装装置固定在轮毂上,所述安装装置包括固定板,其固定在所述壳体的外壁上并向外延伸,所述固定板的中部设有安装孔;加劲板,其设置在所述固定板上并连接所述固定板与所述壳体的外壁。

5.如权利要求1所述的轻量化胎压监测传感器,其特征在于,还包括密封圈,其位于所述壳体与所述壳盖之间并沿所述壳盖的周向设置在其下表面的环形槽中,所述密封圈的截面直径大于所述环形槽的深度。

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