[发明专利]一种汽车防夹条及其制备工艺

说明书

本发明揭示了一种汽车防夹条，包括：绝缘胶条，所述绝缘胶条内设置有挤压腔，且所述绝缘胶条端部设置有密封部，所述挤压腔内部两端面均设置有导电胶条，所述导电胶条内包覆设置有铜箔丝，本发明还提供了一种汽车防夹条制备工艺，包括如下步骤：导电胶条制备：按照导电胶条原材料及配比进行配料，配料完成后进行混炼，产出导电胶条并检验合格后备用；绝缘胶条制备：按照绝缘胶条原材料及配比进行配料，配料完成后进行混炼，产出绝缘胶条并检验合格后与导电胶条以及铜箔丝共同挤出。本发明设计合理，绝缘胶条和导电胶条物理性能优异，在使用过程中，能够实现车门防夹功能的高灵敏度触发，同时大大提升了汽车防夹条的使用寿命。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车防夹条及其制备工艺。

背景技术

轿车已进入千家万户，并且在生活中扮演着越来越重要的角色，给人们的出行带来了许多便利，同时更好地满足了人们对舒适型的要求。但是在汽车步入人们生活的同时，越来越多的有关安全方面的问题围绕着汽车驾乘人员及家人。对于汽车尾门和侧门，在关门时手或其他部分及物品不小心处于车门关闭当中，会产生夹伤手或其他部位，具有一定的安全隐患，因此汽车防夹条应运而生。汽车防夹条是一种设置在汽车门窗处，能直接获知汽车车门关闭时是否存在障碍状态的装置。其一般是通过金属骨架安装到金属支架上，金属支架再通过螺钉紧固到汽车门窗钣金上。汽车防夹条的橡胶体内设有包括防夹检测结构，当汽车车门在关闭的过程中夹住物体而碰到障碍时，形成电流信号，汽车ECU检测到此信号后，发出警报，或自动控制汽车门窗反向运动。

但是现在的汽车防夹条大都使用效果不佳，安全系数不高，同时使用寿命不佳，存在一定的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种汽车防夹条及其制备工艺，为车门提供高安全性的防夹功能，同时提升产品的使用寿命。

为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车防夹条，包括：绝缘胶条，所述绝缘胶条内设置有挤压腔，且所述绝缘胶条端部设置有密封部，所述挤压腔内部两端面均设置有导电胶条，所述导电胶条内包覆设置有铜箔丝。

进一步的，本发明还提供了一种汽车防夹条制备工艺，包括如下步骤：

S100、导电胶条制备：按照导电胶条原材料及配比进行配料，配料完成后进行混炼，产出导电胶条并检验合格后备用；

S200、绝缘胶条制备：按照绝缘胶条原材料及配比进行配料，配料完成后进行混炼，产出绝缘胶条并检验合格后与导电胶条以及铜箔丝共同挤出。

进一步的，所述导电胶条由以下重量份数的材料制成：EPDM：100份，N550炭黑：40-60份，ENSACO250导电炭黑：90-110份，石蜡油：80-100份，NC105：5-7份，硬脂酸：1-2份，PEG4000:1-2份，加工助剂：1-2份，防老剂：1份，CaO-80：10-12份，ZDTP-50：1.3-1.5份，ZBEC-70：1.0-1.2份，M-80：1.3-1.5份，TBzTD-75：0.6-0.8份，DTDM-80：1.3-1.5份，CZ-80：1.3-1.5份，S-80：0.6-0.8份。

进一步的，导电胶条的制备方法包括如下步骤：

S100、按照比例称取原材料，将EPDM、N550炭黑、ENSACO250导电炭黑、石蜡油、NC105、硬脂酸、PEG4000、加工助剂和防老剂一起混炼，设置排胶温度为150-160℃，出片后停放24小时以上；

S200、在S100制备的材料中添加CaO-80、ZDTP-50、ZBEC-70、M-80、TBzTD-75、DTDM-80、CZ-80和S-80进行混炼，设置排胶温度为90～100℃，出胶条后停放，检验合格后挤出产品。