[发明专利]直流发电机电压大范围自适应调节方法

说明书

本发明公开了一种直流发电机电压大范围自适应调节方法，在直流发电机的控制系统设置逐级变速的多个转速档位；当直流发电机为负载供电过程中产生过载时通过控制直流发电机的转速在所述多个转速档位间逐级切换实现逐级变速，以促使直流发电机正常为负载供电。本发明中，通过设置多级变速档位，在直流发电机输出过载时根据过载情况逐级下调转速，能够使直流发电机自适应大范围调节输出电压，使输出电压与负载的阻抗相匹配，避免直流发电机出现过载的情况，确保直流发电机工作平稳。

技术领域

本发明涉及通用汽、柴油直流发电机领域，特别涉及一种直流发电机电压大范围自适应调节方法。

背景技术

现今货车上配置或加装的各类监控设备以及消费型电子产品等，加大了蓄电池的耗电，往往用户在停车之后因汽车蓄电池的深度放电导致车辆无法启动。目前，在遭遇车辆蓄电池严重亏电的情况下，驾驶员一般使用车载的24V直流发电机对蓄电池进行充电。因汽车的铅酸蓄电池组内阻非常小，当蓄电池亏电严重时，采用市面上现有的直流发电机来进行充电，一旦启动后发电机会因为过载而将发动机别熄火，导致无法给蓄电池充电。此时，用户就只能通过救援或单独购买备用启动电源等方式解决，若车辆处于偏僻地域时用户需要付出较大代价方能得到救援。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供了一种能够根据过载情况自动调整输出电压的电压大范围自适应调节方法。

本发明的技术方案如下：

一种直流发电机电压大范围自适应调节方法，所述直流发电机的控制系统设置逐级变速的多个转速档位；当直流发电机为负载供电过程中产生过载时通过控制直流发电机的转速在所述多个转速档位间逐级切换实现逐级变速，以促使直流发电机正常为负载供电。

进一步的，所述自适应调节方法包括以下步骤：

步骤S1、在直流发电机的控制系统设置多级转速档位，第一级转速档位为正常转速档位，对应的转速为直流发电机的额定转速；剩余转速档位为逐级变速档位，每一变速档位对应的转速在上一级转速档位对应的转速基础上逐级降低；

步骤S2、启动直流发电机给蓄电池充电；

步骤S3、检测直流发电机是否过载,如果过载则执行步骤S4；

步骤S4、判断当前转速档位是否为最后一级转速档位，如果是最后一级转速档位则执行步骤S6；否则，执行步骤S5；

步骤S5、将直流发电机的转速档位降低一级，返回执行步骤S3；

步骤S6、关闭直流发动机。

进一步的，在直流发电机的控制系统设置十级变速档位，每一级所述变速档位对应的转速为在前一级档位对应的转速基础上降速100r/min。

进一步的，检测直流发电机是否过载的方法为：设置一个过载电压阈值，当直流发电机的输出电压小于过载电压阈值时，判定直流发电机过载。

进一步的，检测直流发电机是否过载的方法为：设置一个过载电流阈值，当直流发电机的输出电流大于过载电流阈值时，判定直流发电机过载。

进一步的，检测直流发电机是否过载的方法为：设置一个过载功率阈值，当直流发电机的输出电压和输出电流的乘积大于过载功率阈值时，判定直流发电机过载。

进一步的，检测直流发电机是否过载的方法为：设置一个过载转速比阈值，当直流发电机的转速与所处的转速档位对应的转速之比小于过载转速比阈值时，判定直流发电机过载。

进一步的，所述直流发电机为24V直流发电机。

进一步的，在所述步骤S3中，当检测到直流发电机未过载时，执行步骤S31：