[发明专利]一种脚控转向的电动滑板车

权利要求书

1.一种脚控转向的电动滑板车，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）的底部固定安装有固定轴承（2），所述固定轴承（2）的内壁固定安装有转动轴（3），所述转动轴（3）的底部固定安装有承力板（4），所述承力板（4）底部的左右两侧均固定安装有侧板（5），两个所述侧板（5）之间转动设置有车轴（6），所述车轴（6）的外壁固定安装有车轮（7）；

所述车板（1）的内部形成有内腔（8），所述内腔（8）的内顶壁开设有活动槽（9），所述活动槽（9）的内部活动设置有脚控轮（10），连接在脚控轮（10）与转动轴（3）之间的控制装置，使转动轴（3）跟随脚控轮（10）的转动而转动；

控制装置包括齿条（12）和横杆（13），所述齿条（12）的内部插接有横杆（13），所述横杆（13）的两端均固定安装在内腔（8）的内侧壁上，所述齿条（12）的内部形成有内槽（25），所述内槽（25）的内部活动设置有杆套（26），所述横杆（13）穿插设置在杆套（26）的内部；

所述杆套（26）的顶部与内槽（25）的内顶壁之间固定连接有第二弹簧（28）；

所述齿条（12）的底部滑动设置有滑杆（30），所述滑杆（30）的底部转动连接有转动杆（31），所述转动杆（31）的底部固定连接有底杆（32），所述底杆（32）的底部固定连接有刹车板（35），所述刹车板（35）设置在车轮（7）的上方；

所述控制装置包括推板（14）、推杆（15）、活塞（16）、气管（18）、密封塞（19）、齿板（20）和齿牙（21），所述脚控轮（10）的底部啮合有齿条（12）；

所述横杆（13）外壁的两侧均活动设置有推板（14），两个推板（14）分别设置在齿条（12）的左右两侧，两个所述推板（14）的外壁均固定安装有推杆（15），所述推杆（15）的末端固定连接有活塞（16），所述活塞（16）活动设置在气腔（17）的内壁上，所述气腔（17）开设在车板（1）的内部；

所述气管（18）固定安装在车板（1）的顶部且与气腔（17）相互贯通，所述气管（18）的内壁活动设置有密封塞（19），所述密封塞（19）的外壁固定安装有齿板（20），所述齿板（20）的末端延伸至气管（18）的外部；

所述转动轴（3）的外壁设置有与所述齿板（20）相啮合的齿牙（21）；

所述脚控轮（10）的中心处固定安装有横轴（11），所述横轴（11）的两端均固定安装有方形轴承（23），所述方形轴承（23）活动设置在轴承槽的内壁上，所述轴承槽开设在活动槽（9）的内壁上；

所述方形轴承（23）的底部与轴承槽的内底壁之间固定连接有第一弹簧（24）。

2.根据权利要求1所述的一种脚控转向的电动滑板车，其特征在于：所述杆套（26）的内部还纵向插接有导向杆（27），所述导向杆（27）的两端分别固定安装在内槽（25）的内顶壁和内底壁上；

所述内槽（25）的左右两侧内壁上还开设有与所述横杆（13）相匹配的杆槽（29），所述杆槽（29）的开设宽度小于推板（14）的直径。

3.根据权利要求2所述的一种脚控转向的电动滑板车，其特征在于：所述内腔（8）内底壁的中心处开设有与所述滑杆（30）相匹配的第一连通槽（33）；

所述承力板（4）的中心处开设有与所述底杆（32）相匹配的第二连通槽（34）；

所述转动轴（3）的内部开设有竖槽（22），所述滑杆（30）的底部、底杆（32）的顶部和转动杆（31）均设置在竖槽（22）的内部。

4.根据权利要求3所述的一种脚控转向的电动滑板车，其特征在于：所述刹车板（35）活动设置在两个侧板（5）之间，所述刹车板（35）的横截面是弧面，所述刹车板（35）的底部均匀设置有橡胶条（36）。