[发明专利]一种负氧离子汽车毯垫及其制作工艺在审
申请号: | 202110785493.4 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN113500955A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 邓华平 | 申请(专利权)人: | 杭州富氧环境科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/60 | 分类号: | B60N2/60;B60H3/00;D03D15/593;D03D15/50;D03D15/54;D03D15/47;D03D15/217 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 张莹莹 |
地址: | 310000 浙江省杭州市滨江区长河*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离子 汽车 及其 制作 工艺 | ||
1.一种负氧离子汽车毯垫,其特征在于:包括背垫(1)和座垫(2),所述背垫(1)和座垫(2)之间铆接有连接条(4),所述背垫(1)的一体外壁设置有支撑结构(5),所述支撑结构(5)和背垫(1)之间设置有缓冲结构(6);
所述支撑结构(5)包括圆管(7),所述圆管(7)的内部插接有伸缩管(8),所述伸缩管(8)的底端一体成型有挡盘(9),所述伸缩管(8)的顶端一体成型有安装片(11),所述圆管(7)的内部设置有下弹簧(12),所述圆管(7)与背垫(1)铆接,所述安装片(11)与支撑结构(5)铆接;
所述背垫(1)和座垫(2)均包括内芯层(18),所述内芯层(18)的顶部设置有上负氧离子布层(19),所述内芯层(18)的底部设置有下负氧离子布层(20),所述内芯层(18)包括均匀分布的负氧离子球(23),相邻的两个所述负氧离子球(23)之间穿连有连接线(24)。
2.根据权利要求1所述的一种负氧离子汽车毯垫,其特征在于:所述支撑结构(5)包括壳体(15),所述壳体(15)的内部粘接有凝胶块(13),所述凝胶块(13)的内部设置有均匀分布的蜂窝孔(14),所述壳体(15)的底部外壁开有均匀分布的透气孔(16)。
3.根据权利要求1所述的一种负氧离子汽车毯垫,其特征在于:所述背垫(1)的边缘处缝合有上边条(3),所述座垫(2)的边缘处缝合有下边条(17)。
4.根据权利要求1所述的一种负氧离子汽车毯垫,其特征在于:所述伸缩管(8)的外部套接有上弹簧(10),所述上弹簧(10)位于安装片(11)和圆管(7)之间。
5.根据权利要求1所述的一种负氧离子汽车毯垫,其特征在于:所述上负氧离子布层(19)的顶部设置有上耐磨层(21),所述下负氧离子布层(20)的底部设置有下耐磨层(22)。
6.一种负氧离子汽车毯垫的制作工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1.准备材料:棉麻纤维若干、藤条若干、PU边条两个、牛津带2条、负氧离子纤维若干、负氧离子球(23)若干、成品的支撑结构(5)两个、缓冲结构(6)12-20个;
S2.制线:将S1中的棉麻纤维与负氧离子纤维均拉扯成丝线,并将棉麻丝线与负氧离子丝线进行螺旋合并,制得负氧离子编织线;
S3.浸染:将S2中的负氧离子编织线放入染缸内,并加入染色剂和水进行染色,并不停的对染缸内部的水进行搅拌,待负氧离子编织线完全上色后向染缸的内部加入顺滑剂,并对染缸内部的水不停的搅拌,待5-8h后取出负氧离子编织线进行晾干;
S4.编织:将S1中的藤条采用碾压辊进行压平,并采用经纬法对碾压后的藤条进行编织制得耐磨层,将S2中晾干后的负氧离子编织线采用经纬法进行织布,制得负氧离子布,将S1中的负氧离子球(23)采用钻孔机进行钻出中心孔,并采用S2中的负氧离子编织线对负氧离子球(23)进行编织呈背垫(1)和座垫(2)大小的形状,作为背垫(1)和座垫(2)的内芯层(18);
S5.裁剪:将S4中的耐磨层按照背垫(1)和座垫(2)为模板,分别裁剪出用于背垫(1)和座垫(2)的上耐磨层(21)和下耐磨层(22),将负氧离子布按照背垫(1)和座垫(2)为模板,分别裁剪出用于背垫(1)和座垫(2)的上负氧离子布层(19)和下负氧离子布层(20);
S6.缝合:将S5中的上负氧离子布层(19)置于座垫(2)和背垫(1)的内芯层(18)的顶部,将下负氧离子布层(20)置于座垫(2)和背垫(1)的内芯层(18)的底部,将座垫(2)的上耐磨层(21)置于座垫(2)的上负氧离子布层(19)的顶部,将下耐磨层(22)置于座垫(2)的下负氧离子布层(20)的底部制得座垫(2),将背垫(1)的上耐磨层(21)置于背垫(1)的上负氧离子布层(19)的顶部,将背垫(1)的下耐磨层(22)置于背垫(1)的下负氧离子布层(20)的底部制得背垫(1),并采用缝纫机对座垫(2)和背垫(1)进行缝合,然后将两根PU边条分别包裹在座垫(2)和背垫(1)的边缘,并采用缝纫机对座垫(2)和背垫(1)边缘上的PU边条进行缝合,再将两根牛津带与座垫(2)和背垫(1)进行缝合,使得成为座垫(2)和背垫(1)的连接条(4);
S7.组装:将S1中的成品的缓冲结构(6)的两端分别与背垫(1)和支撑结构(5)采用铆钉进行铆接,即完成汽车毯垫的制作。
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