[发明专利]一种基于预冲孔的车身前纵梁冲压成型装置在审
申请号: | 202110798302.8 | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN113441648A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 孙铁峰;吴坛坛 | 申请(专利权)人: | 苏州岳众汽车科技有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B21D28/24;B21D37/04;B21D43/00;B21D43/20 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 闫露露 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 冲孔 车身 前纵梁 冲压 成型 装置 | ||
1.一种基于预冲孔的车身前纵梁冲压成型装置,其特征在于:包括支撑台(1),所述支撑台(1)的顶部固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的顶部固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的侧边通过轴承转动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺纹座(5),所述螺纹座(5)的底部固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)的底部固定连接有液压缸(7),所述液压缸(7)的底部固定连接有冲压头(8),所述支撑台(1)的顶部固定连接有夹持装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种基于预冲孔的车身前纵梁冲压成型装置,其特征在于:所述夹持装置(9)包括固定板(901),所述固定板(901)的背面固定连接有夹持弹簧(902),所述夹持弹簧(902)的端部固定连接有夹持板(903),所述夹持板(903)的表面固定连接有拉杆(904),所述拉杆(904)贯穿至固定板(901)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种基于预冲孔的车身前纵梁冲压成型装置,其特征在于:所述支撑台(1)的底部固定连接有支撑腿(10),所述支撑腿(10)的底部固定连接有防滑块(11)。
4.根据权利要求1所述的一种基于预冲孔的车身前纵梁冲压成型装置,其特征在于:所述支撑台(1)的顶部固定连接有连接板(12),所述连接板(12)的侧边安装有伺服电机(13),所述伺服电机(13)的输出端固定连接有第一转杆(14),所述安装板(3)的侧边分别固定连接有第二转杆(15)和第三转杆(16),所述第一转杆(14)与第二转杆(15)和第三转杆(16)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于预冲孔的车身前纵梁冲压成型装置,其特征在于:所述液压缸(7)的底部固定连接有连接片(17),所述冲压头(8)的顶部固定连接有连接座(18),所述连接座(18)的顶部固定连接有插板(19),所述插板(19)贯穿至连接片(17)的顶部,所述连接片(17)的侧边固定连接有卡板(20),所述卡板(20)与插板(19)固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种基于预冲孔的车身前纵梁冲压成型装置,其特征在于:所述支撑腿(10)的侧边固定连接有放置板(21),所述放置板(21)的顶部固定连接有存放箱(22)。
7.根据权利要求4所述的一种基于预冲孔的车身前纵梁冲压成型装置,其特征在于:所述第一转杆(14)、第二转杆(15)和第三转杆(16)的表面分别固定连接有皮带盘(23),所述皮带盘(23)之间安装有皮带主体(24)。
8.根据权利要求5所述的一种基于预冲孔的车身前纵梁冲压成型装置,其特征在于:所述插板(19)的侧边设置有第二螺帽(26),所述卡板(20)的侧边设置有第一螺帽(25),所述卡板(20)的侧边设置有螺栓(27),所述螺栓(27)贯穿插板(19)和卡板(20)与第一螺帽(25)和第二螺帽(26)螺纹连接。
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