[发明专利]一种用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路和控制方法在审

专利信息
申请号: 202110813733.7 申请日: 2021-07-19
公开(公告)号: CN113479097A 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 王攀攀;李明硕;何其盛 申请(专利权)人: 许昌智普新能源科技有限公司
主分类号: B60L53/60 分类号: B60L53/60;B60L53/68;H02J13/00;H02J7/00
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 吴敏;黄晴晴
地址: 461000 河南省许昌市市辖区城乡一*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 降低 充电 待机 功耗 控制电路 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路,其特征在于,该控制电路包括交流接触器和信息中转与控制单元,所述交流接触器的常开触点用于串联在电网与老旧充电桩的功率模块输入端之间,所述交流接触器的线圈是否得电受所述信息中转与控制单元控制;所述信息中转与控制单元和老旧充电桩主控制器通讯连接,用于从老旧充电桩主控制器向平台交互终端发送的信息中获取充电桩状态,并用于根据充电桩状态控制交流接触器的线圈是否得电,所述充电桩状态包括待机状态和充电状态;

当充电桩处于充电状态时,信息中转与控制单元输出闭合交流接触器控制信号,控制交流接触器的线圈得电,使交流接触器的常开触点闭合,从而使功率模块得电,功率模块正常工作为车辆充电;

当充电桩处于待机状态时,信息中转与控制单元输出断开交流接触器控制信号,控制交流接触器的线圈失电,使交流接触器的常开触点断开,从而使功率模块失电,功率模块停止工作。

2.根据权利要求1所述的用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路,其特征在于,所述信息中转与控制单元还和平台交互终端通讯连接,所述信息中转与控制单元还用于从老旧充电桩主控制器向平台交互终端发送的信息中获取与功率模块相关的故障信息,并用于在充电桩处于待机状态且功率模块停止工作时,不向平台交互终端转发该故障信息或向平台交互终端发送一个不用处理该故障信息的指令。

3.根据权利要求2所述的用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路,其特征在于,所述信息中转与控制单元用于实现所述老旧充电桩主控制器和所述平台交互终端之间的通信连接,所述信息中转与控制单元还用于全部转发或部分转发所述老旧充电桩主控制器向平台交互终端发送的信息。

4.根据权利要求3所述的用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路,其特征在于,在充电桩处于充电状态且功率模块正常工作时,信息中转与控制单元将接收到的来自老旧充电桩主控制器的所有信息转发至平台交互终端,将接收到的来自平台交互终端的所有信息转发至老旧充电桩主控制器;在充电桩处于待机状态且功率模块停止工作时,信息中转与控制单元将接收到的来自平台交互终端的所有信息转发至老旧充电桩主控制器,不向平台交互终端转发从老旧充电桩主控制器接收到的与功率模块相关的故障信息,只向平台交互终端转发从老旧充电桩主控制器接收到的与功率模块故障无关的信息。

5.根据权利要求2所述的用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路,其特征在于,所述信息中转与控制单元用于实现所述老旧充电桩主控制器和所述平台交互终端之间的通信连接,所述信息中转与控制单元还用于根据所述老旧充电桩主控制器向平台交互终端发送的信息,向平台交互终端发送是否处理老旧充电桩主控制器所发信息的指令。

6.根据权利要求5所述的用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路,其特征在于,在充电桩处于待机状态且功率模块停止工作时,若信息中转与控制单元从老旧充电桩主控制器接收到与功率模块相关的故障信息,就向平台交互终端发送一个不用处理该故障信息的指令。

7.根据权利要求1-6任一项所述的用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路,其特征在于,所述控制电路还包括中间继电器,所述中间继电器的线圈是否得电受所述信息中转与控制单元控制,所述中间继电器的常开触点与所述交流接触器的线圈串联;当充电桩处于充电状态时,信息中转与控制单元控制中间继电器的线圈得电,中间继电器的常开触点闭合,使交流接触器的线圈得电;当充电桩处于待机状态时,信息中转与控制单元控制中间继电器的线圈失电,中间继电器的常开触点断开,使交流接触器的线圈失电。

8.根据权利要求7所述的用于降低老旧充电桩待机功耗的控制电路,其特征在于,所述信息中转与控制单元通过从充电桩主控制器向平台交互终端发送的信息中获取车辆连接状态信号,根据车辆连接状态信号确定充电桩处于待机状态还是充电状态。

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