[发明专利]摇臂制动装置、发动机系统及车辆在审
申请号: | 202110815922.8 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN113374553A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 柯雨辰;张文锋;俞展亮;曹中基;邱江洋;周道洋;姜义泉 | 申请(专利权)人: | 浙江康和机械科技有限公司 |
主分类号: | F01L13/06 | 分类号: | F01L13/06;F01L1/18;F01L9/12 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 林之权 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摇臂 制动 装置 发动机 系统 车辆 | ||
1.一种摇臂制动装置,包括摇臂、滚轮和凸轮,所述滚轮转动连接在所述摇臂的一端,所述滚轮与所述凸轮抵接,所述凸轮包括基圆体以及设置在所述基圆体上的制动凸起和排气凸起;其特征在于,
所述摇臂的远离所述滚轮的一端设有制动排气腔,所述制动排气腔内设有活塞柱,所述活塞柱的顶部与所述制动排气腔的顶部之间设有间隔以形成弹性件腔,所述活塞柱上设有与所述弹性件腔连通的流道,所述流道与所述弹性件腔的连通处设有堵件;所述弹性件腔内设有连接在所述制动排气腔的顶部与所述活塞柱的顶部之间的活塞弹性件,以及连接在所述制动排气腔的顶部与所述堵件之间的堵件弹性件;所述摇臂上设有油道,所述油道的一端与所述流道连通;所述制动排气腔内设有限位件,所述活塞柱的顶部与所述限位件的底部之间能够具有预留间隙,所述预留间隙的高度大于所述制动凸起的最大高度且所述预留间隙的高度小于所述排气凸起的最大高度。
2.根据权利要求1所述的摇臂制动装置,其特征在于,还包括阀杆和阀杆弹性件;所述活塞柱包括滑销和连接在所述滑销的远离所述弹性件腔的一侧的活塞,所述活塞上设有阀杆腔;在所述滑销的长度方向上,所述流道贯穿所述滑销,所述阀杆的一端穿过所述流道与所述堵件连接,所述阀杆的一端与所述阀杆弹性件的一端连接,所述阀杆弹性件的另一端与所述阀杆腔的底部连接。
3.根据权利要求2所述的摇臂制动装置,其特征在于,所述阀杆的靠近所述阀杆弹性件的一端连接有圆盘,所述圆盘与所述阀杆弹性件连接,所述圆盘的横截面积大于所述阀杆的横截面积。
4.根据权利要求2所述的摇臂制动装置,其特征在于,所述滑销上位于所述流道的顶部设有盲孔,所述盲孔的直径大于所述流道的直径;所述堵件为球体,所述球体的部分卡设在所述盲孔内。
5.根据权利要求2所述的摇臂制动装置,其特征在于,所述滑销的周壁上设有环形槽,所述环形槽上设有与所述流道连通的油孔;所述环形槽与所述油道连通。
6.根据权利要求1所述的摇臂制动装置,其特征在于,所述活塞弹性件为活塞弹簧,所述堵件弹性件为堵件弹簧,所述活塞弹簧套设在所述活塞弹簧外。
7.根据权利要求5所述的摇臂制动装置,其特征在于,所述摇臂上设有与所述环形槽连通的通孔,所述通孔位于所述制动排气腔的远离所述油道的一侧,所述通孔内设有堵头。
8.根据权利要求1所述的摇臂制动装置,其特征在于,所述制动排气腔的顶部设有开口,所述开口处设有堵塞,所述堵塞上设有容纳槽,所述容纳槽的侧板形成所述限位件,所述活塞柱上设有限位槽,在所述活塞柱的长度方向上,所述限位件能够与所述限位槽抵接。
9.一种发动机系统,其特征在于,包括排气件和如权利要求1-8中任一项所述摇臂制动装置,所述活塞柱的远离所述弹性件腔的一端能够与所述排气件抵接。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的发动机系统。
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