[发明专利]汽车用拉杆球头的制造方法

权利要求书

1.汽车用拉杆球头的制造方法，其特征在于包括如下步骤： 1）球头杆制造： a）球头杆粗加工：先将原料固定在车床上，利用车床切割出形状，形状比图纸设定尺寸多预留3-5mm，之后，对初具雏形的球头杆进行精切削，按照图纸设定尺寸预留1-2mm； b）球头杆精加工：球头杆粗加工完毕以后，对杆部磨圆处理，使得杆部光滑且尺寸磨成图纸设计尺寸，之后将球头局部加热，并将球头置于模具中热镦成型； c）球头杆处理：将球头杆整体加热到900℃，之后送入冷却通道进行正火处理，待球头杆冷却至550℃后，送入退火炉中退火处理，待球头杆随炉冷却完毕以后，将球头局部感应加热并进行淬火处理，球头杆热处理完毕以后，将球头杆置于抛丸机的加工台上抛丸处理； 2）球头座制造： a）球头座粗加工：原料固定在车床上，根据图纸设计要求切割出形状，之后提高刀具给进深度，按照图纸设计尺寸多预留1-2mm； b）球头座精加工：将粗加工完成的球头座固定在数控机床上，并输入球头座尺寸，对球头座进行精切削，切削完毕以后，在球头座上钻出注射孔，注射孔与球头槽相连通，之后对球头座进行抛光处理； 3）整体组装加工： a）加工准备：检查固定组装装置的运行状况，在固定组装装置能够正常运行的前提下将夹块、固定块和加热环全部复位，加热环安装在球头座上，之后在球头座的杆部套上连接块，调整连接块和球头座的相对位置，使得球头座水平放置，连接块的底部也呈水平放置，之后拧紧连接块的螺丝使连接块与球头座的杆部固定连接，保证连接块的底部能够水平放置的同时球头座也同样处于水平放置状态，将球头座平置于底座上，之后夹块气缸启动，夹块上的凸起部对准连接块的凹槽，夹块夹紧连接块，固定块气缸启动，固定块夹紧球头杆； b）球头杆与球头座组装：夹块座气缸启动，带动夹块座上移，带动球头座上移，之后加热环气缸启动，带动加热环横移至球头座处，之后加热环启动加热球头座，球头座加热完毕以后，加热环回退，夹块座气缸下行，之后定位块气缸启动，带动定位块夹紧球头座，之后固定座气缸启动，将固定块下推，使得固定块上的球头杆顶入球头座中； c）树脂注射：将树脂注射管连接至球头座的注射孔，之后启动固定座气缸，调节球头杆的位置，保证球头杆和球头座之间的腔体，然后将树脂注射入腔体，待树脂表面高度与球头座顶面高度一致时停止注射，树脂干涸时，分离注射管，并将注射孔底部多余的树脂和球头座顶部多余的树脂剔除； d）工件复位：松开球头杆和球头座的固定，之后将球头杆连同 球头座一并取出，之后复位固定组装装置； 4）润滑剂添加：在球头和树脂之间添加润滑脂以实现球头的润滑。