[发明专利]一种含内外双缺陷管道极限载荷计算方法

权利要求书

1.一种含内外双缺陷管道极限载荷计算方法，其特征在于，所述含内外双缺陷管道极限载荷的计算方法，利用ABAQUS有限元软件计算在不同轴向距离、缺陷深度和缺陷长度的极限载荷，基于有限元计算结果，通过Matlab进行公式拟合，构建含内外双缺陷管道极限载荷计算公式，并对拟合公式进行验证分析，确定拟合公式准确性。

2.一种含内外双缺陷管道极限载荷计算方法，其特征在于，包括以下几个步骤：

步骤1：根据穿越管道设计资料，确定含内外双缺陷管道的基础参数：管道管径、管道壁厚、管道流变应力、缺陷长度、缺陷深度和内外双缺陷的轴向距离；

步骤2：计算外缺陷深度无量纲系数A₁、内缺陷深度无量纲系数A₂、外缺陷长度无量纲系数B₁、内缺陷长度无量纲系数B₂和内外双缺陷轴向间距无量纲系数l；

步骤3：将计算得到的各项参数值带入到对应的计算公式中，确定内外双缺陷管道的极限载荷值。

3.含内外双缺陷管道极限载荷计算方法，其特征在于，在无缺陷直管极限载荷计算公式的基础上，考虑缺陷深度、长度和内外双缺陷轴向间距的变化，在干涉作用下，内外双缺陷管道的极限载荷将会发生变化，为了让计算结果更加精确，利用Matlab软件拟合公式，得到内外双缺陷管道极限载荷的预测公式：

式中P——管道极限载荷，MPa；

R₀——管道内半径，mm；

R——管道外半径，mm；

——材料流变应力，MPa；

t——管道壁厚，mm；

A₁——外缺陷深度无量纲系数，a₁——外缺陷深度，mm；

A₂——内缺陷深度无量纲系数，a₂——内缺陷深度，mm；

B₁——外缺陷长度无量纲系数，b₁——外缺陷长度，mm；

B₂——内缺陷长度无量纲系数，b₂——内缺陷长度，mm；

l——内外双缺陷轴向间距无量纲系数，L——内外双缺陷轴向间距，mm。