[发明专利]一种可快速更换机头的航模在审
申请号: | 202110921597.3 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN113599841A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 梁皓楠 | 申请(专利权)人: | 梁皓楠 |
主分类号: | A63H27/00 | 分类号: | A63H27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 620500 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 更换 机头 航模 | ||
本发明公开了一种可快速更换机头的航模,包括机身和机头,机身内部镶嵌有连接杆,连接杆凸出于机身,连接杆的自由端设置有锁紧件,机头内部设置有通道,通道内端设置有放置腔,锁紧件设置于放置腔内,放置腔内还设置有弹性挤压件。该航模可有效解决现有的航模存在的机头和机身连为一体,无法实现快速更换机头的问题。
技术领域
本发明属于航模技术领域,具体涉及一种可快速更换机头的航模。
背景技术
航空模型是按照航空器外形制作的一种模型飞机,隶属于航空航天模型,是供运动用的一种不载人的飞行器。航模作为航空飞机的模型玩具,主要用于青少年的航天知识普及,增加青少年的科技体验。然而,在青少年对航模飞机进行实际体验操作时,常常因为操作不当而使航模撞击到墙壁,树木或者其他硬物上,造成炸机的情况发生,“装机1通宵,上天1分钟”是常有的事,在航模摔毁的惨剧中,损坏频率最高的是机头,现有的航模机头和机身通常设计为一体的,如果航模发生炸机,即便机身未造成损坏,那么也需要与机头一同进行更换,既浪费时间,又浪费金钱,研制出一种机头和机身可以快速更换的航模就显得尤为重要,当只有机头损坏时,只需要针对性的更换机头即可。
发明内容
针对现有技术中的上述不足,本发明提供了一种可快速更换机头的航模,该航模可有效解决现有的航模存在的机头和机身连为一体,无法实现快速更换机头的问题。
为实现上述目的,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种可快速更换机头的航模,包括机身和机头,机身内部镶嵌有连接杆,连接杆凸出于机身,连接杆的自由端设置有锁紧件,机头内部设置有通道,通道内端设置有放置腔,锁紧件设置于放置腔内,放置腔内还设置有弹性挤压件。
上述方案中,锁紧件与连接杆过盈连接,锁紧件通过通道放置于放置腔内,实现将机头与机身进行固定,放置腔内的弹性件用于将锁紧件进行挤压变形,便于锁紧件从放置腔内取出,方便对机头进行更换;当机头由于撞击出现损坏时,可直接将机头与机身分离,更换新的机头即可。
进一步地,连接杆上设置有若干扩张片,扩张片与连接杆一体成型。
上述方案中,连接杆的材质为碳杆,碳杆一体成型或者套接由若干扩张片,扩张片的形状为圆形、矩形或三角形等等,设置有扩张片,可提高与机身之间的接触面积,当发生撞击时,机头传递到碳杆上的作用力可被扩张片缓冲,避免碳杆在机身内发生位移,提高机身的使用寿命。
进一步地,连接杆设置有两根,连接杆之间通过限位片固定连接,限位片与连接杆一体成型,限位片与机身的端面固定连接。
上述方案中,两根连接杆水平平行设置,限位片设置为椭圆形,连接杆贯穿限位片并与限位片一体成型或者粘接固定,然后将限位片粘接在机身的端部,设置有限位片,可进一步避免坠落时产生的推力将连接杆向机身内部推动,避免连接杆与机身之间发生相对位移,进而提高机身的使用寿命。
进一步地,锁紧件包括管帽和按压片,管帽与按压片一体成型。
上述方案中,管帽和按压片均为弹性材质制成,管帽套在连接杆的自由端,与连接杆之间为过盈连接,两者相对固定,弹性片具有一定的变形性,使用时,可将弹性片压缩变形,然后通过通道插入放置腔内,进入放置腔后,弹性片形状复原,卡接在放置腔内,实现将机头进行固定的作用。
进一步地,弹性挤压件从上到下依次包括按钮、活动杆和弹簧,按钮、活动杆和弹簧依次固定连接。
进一步地,放置腔包括卡接槽和零件放置槽,零件放置槽设置为十字形,十字形的竖轴设置于卡接槽之间,十字形的横轴设置于卡接槽上方,分别与卡接槽相连通,活动杆放置于十字形的横轴内,按钮和弹簧分别放置于十字形的竖轴内。
进一步地,卡接槽设置为直角三角形,锁紧件设置于卡接槽内。
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