[发明专利]一种耐高温防火性能强的地下车库用智能充电桩在审
申请号: | 202110937832.6 | 申请日: | 2021-08-16 |
公开(公告)号: | CN113696762A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 杨跃瑾 | 申请(专利权)人: | 深圳国融智能科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 深圳中恒科专利代理有限公司 44808 | 代理人: | 解晓阳 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐高温 防火 性能 地下 车库 智能 充电 | ||
本发明公开了一种耐高温防火性能强的地下车库用智能充电桩,包括充电箱、驱动箱、支撑板、底板、驱动机构、散热机构和防尘机构,所述驱动箱底部固定有支撑板,所述支撑板底部固定有底板,所述充电箱一端卡接进驱动箱外,所述充电箱一端上下均开设有卡槽,所述驱动箱内开设有空腔,所述空腔内顶部设置有第一滑杆,所述空腔内底部设置有第二滑杆,所述第一滑杆和第二滑杆上均滑动套有滑套;所述驱动机构包括第一电机、丝杆、螺纹孔和压块;所述散热机构包括第二电机、输出轴和扇叶;所述防尘机构包括第一挡板和第二挡板。有益效果:通过设置的驱动机构,能够方便快捷的对充电箱进行安装,极大的方便了工作人员对于后期的维修和保养。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,具体来说,涉及一种耐高温防火性能强的地下车库用智能充电桩。
背景技术
随着石油资源的紧张和电池技术的发展,以电动汽车为代表的新一代节能环保汽车成为汽车产业发展的必然趋势,随着电动汽车的发展和普及,电动汽车充电桩作为电动汽车不可或缺的配套设施,对其需求也越来越多,充电桩为了适应不同地区的气候条件,对充电桩都提出了更多的要求。目前安装在地下车库的充电桩,多采用人工安装,安装繁琐,人力劳动强度大,且安装稳定性较差,不方便工作人员的维修和保养,同时耐高温和防尘性较差,不适合推广使用。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种耐高温防火性能强的地下车库用智能充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种耐高温防火性能强的地下车库用智能充电桩,包括充电箱、驱动箱、支撑板、底板、驱动机构、散热机构和防尘机构,所述驱动箱设置在充电箱一侧,所述驱动箱底部固定有支撑板,所述支撑板底部固定有底板,所述充电箱一端卡接进驱动箱外,所述充电箱一端上下均开设有卡槽,所述驱动箱内开设有空腔,所述空腔内顶部设置有第一滑杆,所述空腔内底部设置有第二滑杆,所述第一滑杆和第二滑杆两端均固定在空腔内壁上,所述第一滑杆和第二滑杆上均滑动套有滑套,所述滑套与第一滑杆和第二滑杆的形状大小相适配;
所述驱动机构包括第一电机、丝杆、螺纹孔和压块;
所述散热机构包括第二电机、输出轴和扇叶;
所述防尘机构包括第一挡板和第二挡板。
进一步的,所述驱动机构的第一电机设置在第一滑杆和第二滑杆之间,所述第一电机两端固定在滑套上,所述第一电机通过设置的滑套与第一滑杆和第二滑杆滑动连接。
进一步的,所述第一电机的输出端连接有丝杆,所述驱动箱内一侧开设有螺纹孔,所述丝杆另一端通过螺纹孔,所述丝杆与螺纹孔通过螺纹连接,所述丝杆另一端固定有压块。
进一步的,所述驱动机构还包括通槽、第一卡销和第二卡销,所述驱动机构的通槽设置在驱动箱一侧内壁上,所述通槽内一侧设置有第一卡销,所述通槽内另一侧设置有第二卡销。
进一步的,所述第一卡销和第二卡销一端为斜面,所述第一卡销和第二卡销呈对称设置,压块一端与所述第一卡销和第二卡销的斜面接触,所述通槽内两侧均连通有滑槽。
进一步的,所述第一卡销和第二卡销两端均固定有滑块,所述滑块另一端滑动置于滑槽内,所述滑块另一端焊接有弹簧,所述弹簧另一端焊接在滑槽一侧内壁上。
进一步的,所述充电箱顶部焊接有电机箱,所述散热机构的第二电机通过螺栓固定在电机箱内,所述第二电机的输出端连接有输出轴,所述输出轴的另一端通入到充电箱内,所述输出轴的另一端上安装有若干扇叶。
进一步的,所述充电箱外一侧开设有开口,所述防尘机构的第一挡板固定在开口内一侧,所述防尘机构的第二挡板固定在开口内另一侧,所述第一挡板和第二挡板之间形成“S”型通道。
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