[发明专利]一种气爆式减压模块在审
申请号: | 202110958525.6 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN113685593A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 王天舒;吕梦璐;王禹涧;张智远 | 申请(专利权)人: | 沈阳航天新光集团有限公司 |
主分类号: | F16K17/22 | 分类号: | F16K17/22 |
代理公司: | 大连万友专利代理有限公司 21219 | 代理人: | 于秀君 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气爆式 减压 模块 | ||
本发明提供一种气爆式减压模块,包括一级减压器、二级减压器、高压进气组件和低压出气组件,所述一级减压器安装于二级减压器上部,高压进气组件安装于一级减压器侧部,低压出气组件安装于二级减压器侧部,所述高压进气组件位于低压出气组件上部,高压进气组件和低压出气组件通过法兰连接,所述高压进气组件和低压出气组件内部为贯通腔体,所述贯通腔体内安装有气爆组件。本发明采用的密封帽密封形式,能够实现非工作状态下的零泄漏,可靠性高;与传统气路减压器及单向阀装置相比,单向阀及减压器集成于一体;巧妙利用高压气源的高压气体作动力、可实现传统反向截止阀无法实现的零泄漏功能。
技术领域
本发明属于减压阀门技术领域,特别涉及一种气爆式减压模块。
背景技术
减压器、单向阀、安全阀在各种气动系统中广泛应用,因为既要保证系统输出高压后稳定减压,又要保证反向低压力的密封和过压力后旁路泄压保护,这就导致系统的整体安装空间比较大,而由于弹体空间及要求重量越来越精简,为节省系统空间,降低重量,提高气源的使用率,设计功能集成化的减压模块为必然趋势,具有广阔的市场前景。专利申请号为CN201920578950.0的实用新型为一种气路系统减压模块,该减压模块可实现集减压器、单向阀、安全阀于一体,即保证气源输入高压后稳定减压,又要保证反向贮箱液体不回流至减压模块内部,同时具有超压保护功能。减压模块的作用是用在气路系统中,以实现将高压气源中的高压气体减压至规定的压力,从而满足增压液路系统需求。当增压系统中介质为腐蚀性或挥发性液体时,减压模块出口往往需要增设单向阀以满足反向截止需求。但是现有技术的反向密封功能是通过密封活门与弹簧的配合实现的。现有技术的气路系统减压模块存在的缺点:反向截止阀为胶圈密封形式,需要一定密封比压,环境适应性差、密封效果较差。目前业界普遍的增压减压器存在反向液路回流,增设反向截止阀时无法实现零泄漏的缺陷。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供一种反向截止阀为气爆式单向阀的减压模块,解决上述胶圈密封形式需要一定密封比压,环境适应性差、密封效果较差,应用于增压系统中介质为腐蚀性或挥发性液体时反向截止阀时无法实现零泄漏的问题。
本发明采用的技术方案是:一种气爆式减压模块,包括一级减压器、二级减压器、高压进气组件和低压出气组件,所述一级减压器安装于二级减压器上部,高压进气组件安装于一级减压器侧部,低压出气组件安装于二级减压器侧部,所述高压进气组件位于低压出气组件上部,高压进气组件和低压出气组件通过法兰连接,所述高压进气组件和低压出气组件内部为贯通腔体,所述贯通腔体内安装有气爆组件。
优选的,气爆组件为切刀以及一端安装在切刀下端槽体内的密封帽,切刀与密封帽都装在所述高压进气组件和低压出气组件内部形成的贯通腔体内。
优选的,切刀为柱状结构,上端为圆柱体与高压进气组件的空腔间隙配合,所述圆柱体上加工有上下两圈环形槽,环形槽内安装有密封圈,所述切刀下端为加工有槽体的切块,圆柱体与切块通过连接杆连接。
优选的,高压进气组件的壳体为带有腔体的上下贯通空腔结构,腔体顶部通过堵帽密封,壳体一侧加工有高压出气口,所述高压出气口使腔体与一级减压器连通,壳体的另一侧加工有高压进气口,所述高压进气口外安装有进气口管嘴,所述腔体内安装切刀。
优选的,低压出气组件的壳体为槽体结构,槽体的顶面与高压进气组件的腔体对接形成贯通腔体,壳体一侧加工有低压进气口,所述低压进气口使腔体与二级减压器连通,壳体的另一侧加工有低压出气口,所述低压出气口外安装有出气口管嘴,所述出气口管嘴与壳体之间安装密封帽,所述密封帽带有开口的一端装夹在出气口管嘴与壳体之间,密封帽带有密封凸块一端装卡在切刀的槽体中。
优选的,密封帽的密封凸块与密封帽其余部分连接处加工成薄壁结构,形成应力薄弱点便于切刀剪切。
优选的,密封帽的材质为脆铝合金,此种材质既耐腐蚀又适用于5-10MPa气体冲击下切刀能够切断密封帽。
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