[发明专利]一种悬臂骨架浸胶工艺及装置有效
申请号: | 202110961792.9 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN113798119B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 何方科;潘兵兵;胡余优;何平江 | 申请(专利权)人: | 建新赵氏科技股份有限公司 |
主分类号: | B05C3/09 | 分类号: | B05C3/09;B05C13/02;B05C9/06;B05C9/14 |
代理公司: | 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 陈千楷 |
地址: | 315600 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬臂 骨架 工艺 装置 | ||
本发明公开了一种悬臂骨架浸胶工艺及装置,包括以下步骤:(1)、将悬臂骨架的上胶部浸入底胶胶水池内作离心运动,取出后继续作离心运动,甩掉多余的底胶;(2)、烘干;(3)、影像检测,检测悬臂骨架的上胶部是否全部涂有底胶;(4)、将影像检测后合格的悬臂骨架的上胶部浸入面胶胶水池内作离心运动,取出后继续作离心运动,甩掉多余的面胶;(5)、烘干;(6)、冷却;其中,底胶胶水池内盛放带颜色的胶水。悬置骨架在底胶胶水池、面胶胶水池内作离心运动,使底胶与面胶能够均匀涂覆在上胶部,并在离开底胶胶水池与面胶胶水池后继续作离心运动,能够甩掉多余的底胶和面胶,上胶部不易积胶,有效保证了悬置骨架后续的粘接效果。
技术领域
本发明涉及汽车零部件的加工领域,特别是一种悬臂骨架浸胶工艺及装置。
背景技术
悬置骨架如图1所示,应用在发动机支承上,悬臂骨架包括上胶部1与非上胶部2,在使用时,先对上胶部1进行上胶,然后再与橡胶材料相粘接进行硫化固定。目前悬置骨架的上胶方式都是通过人工进行上胶,上胶方式主要有喷胶和刷胶两种,喷胶是用手工握住喷枪将胶液喷涂在悬置骨架的上胶部1,再通过烘干来实现,刷胶则是用胶刷将胶液刷在上胶部1,再进行烘干来实现。然而这两种方式不仅操作费时费力,生产效率低下,并且由于上胶部凹凸不平,人工上胶后容易出现积胶,导致硫化后容易产生气泡或者出现橡胶材料与悬置骨架局部粘接不良,影像使用。
发明内容
为了解决上述现有技术的不足,本发明的第一目的是提供一种悬臂骨架浸胶工艺,该工艺可以有效解决上胶后积胶问题。
为了实现上述目的,本发明所设计的一种悬臂骨架浸胶工艺,包括以下步骤:
(1)、将所述悬臂骨架的上胶部完全浸入底胶胶水池内,所述悬臂骨架在所述底胶胶水池内作离心运动,取出后继续对所述悬臂骨架作离心运动,甩掉多余的底胶;
(2)、将经过步骤(1)浸胶处理后的所述悬臂骨架进行烘干;
(3)、将经过步骤(2)烘干处理后的所述悬臂骨架进行影像检测,所述影像检测用于检测所述悬臂骨架的上胶部是否全部涂有底胶,当所述悬臂骨架的上胶部全部涂有所述底胶时,所述影像检测结果为合格,当所述悬臂骨架的上胶部存在漏涂所述底胶时,所述影像检测结果为不合格;
(4)、将经过步骤(3)影像检测后合格的所述悬臂骨架的上胶部完全浸入面胶胶水池内,所述悬臂骨架在所述面胶胶水池内作离心运动,取出后继续对所述悬臂骨架作离心运动,甩掉多余的面胶;
(5)、将经过步骤(4)浸胶处理后的所述悬臂骨架进行烘干;
(6)、将经过步骤(5)烘干处理后的所述悬臂骨架进行冷却处理;
其中,所述底胶胶水池内盛放带颜色的胶水。
本发明的第二目的是提供一种悬臂骨架浸胶装置,包括机架,所述机架上设有外壳、至少一根环形导轨以及控制器,所述环形导轨部分位于所述外壳内,所述环形导轨部分位于所述外壳外,所述外壳上设有一对缺口,所述环形导轨穿设于所述一对缺口内,每根所述环形导轨上滑设有若干滑块,所述滑块上固设有旋转升降气缸,所述旋转升降气缸上固设有夹持件,所述夹持件用于夹持所述悬臂骨架,所述夹持件在所述旋转升降气缸的带动下能够相对所述机架转动并能靠近或远离所述机架;
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