[发明专利]一种基于物联网的路面测绘装置

说明书

本发明涉及道路工程设备技术领域，且公开了一种基于物联网的路面测绘装置，包括第一板体，所述第一板体的顶部通过轴承转动连接有支撑杆；本发明通过固定块底部开设有万向槽，再经过万向槽内部滑动连接有万向珠，再经过连接杆的配合使用下，可以使卡框带动三维激光扫描仪在重力的作用下始终处于水平状态，无需工作人员反复调试，降低工作人员的劳累度，提高测绘的速度，通过支板底部的螺纹支腿上安装有限位套筒，使支杆在阻尼弹簧的作用可以具备一定的缓冲吸能的功能，可以对该装置运输时进行吸能减震，无须拆卸装箱进行运输，使该测绘装置的连接部位不会磨损，保障该测绘装置使用的寿命。

技术领域

本发明涉及道路工程设备技术领域，具体为一种基于物联网的路面测绘装置。

背景技术

程测量通常是指在工程建设的勘测设计、施工和管理阶段中运用的各种测量理论、方法和技术的总称，在道路工程中，经常需要测绘装置进行勘测，现有的测绘装置一般是基于物联网的三维激光扫描仪，现有的三维激光扫描仪一般分为支撑部位和测绘部位，现有的三维激光扫描仪在使用时还存在一定的问题，其放置在路面上时，需要进行调平，现有的调平方式一般为调节支撑部位的高低，需要工作人员反复测试，方可保障测绘装置处于水平，不仅麻烦，而且浪费时间，同时现有的测绘装置在运输时，缺少运输减震的结构，一般是将测绘部位拆卸后放置在箱体中进行运输，虽然能够达到保护的作用，但是反复拆卸和安装无疑降低了工作人员的工作效率，而且经常拆卸和组装，很容易造成测绘部位和支撑部位连接处使用过度，造成磨损严重。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于物联网的路面测绘装置，具备方便调平和方便运输的优点，解决了现有的测绘装置不方便调平和不方便运输的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于物联网的路面测绘装置，包括第一板体，所述第一板体的顶部通过轴承转动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定套接有第二板体，所述第二板体的顶部设置有固定块，所述固定块的底部开设有万向槽，所述万向槽的内部滑动连接有万向珠，所述万向珠的底部安装有连接杆，所述连接杆的底部安装有卡框，所述卡框的内部卡接有三维激光扫描仪，所述第一板体的底部安装有三个支板，所述支板的另一端通过铰接件铰接有螺纹支腿，所述螺纹支腿的表面安装有限位套筒，所述限位套筒的内部设置有支杆，所述支杆和限位套筒之间安装有阻尼弹簧。

优选的，所述固定块的表面对称安装有第一支撑块，所述第二板体的表面对称安装有第二支撑块，所述第二板体的顶部设置有与第二支撑块栓接的第一支撑架，通过第一支撑块、第二支撑块和第一支撑架设置，分别对固定块和第一支撑架进行支撑。

优选的，所述固定块的顶部设置有与第一支撑块栓接的第二支撑架，所述第一支撑架的顶部螺纹连接有与第二支撑架转动连接的限位螺杆，通过第二支撑架和限位螺杆设置，方便调节固定块的位置。

优选的，所述第一支撑块远离固定块的一端安装有限位块，所述第一支撑架的表面开设有与限位块配合使用的限位槽，通过限位块和限位槽设置，对固定块进行限位。

优选的，所述固定块的顶部螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的一端贯穿至万向槽的内部并通过轴承转动连接有与万向珠配合使用的卡位块，通过限位螺栓和卡位块设置，对万向珠进行限位。

优选的，所述支杆的底部安装有垫块，所述螺纹支腿的表面螺纹连接有定位栓，所述支板的表面开设有与定位栓配合使用的定位孔，通过垫块和定位孔设置，增加整个装置的稳定性和对螺纹支腿进行限位。

优选的，所述支杆的表面对称安装有导块，所述限位套筒的内部对称开设有与导块配合使用的导槽，通过导块和导槽设置，对支杆进行限位。

优选的，所述第二板体的顶部螺纹连接有与第一板体配合使用的卡位栓，通过卡位栓设置，对第二板体进行限位。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：