[发明专利]一种多工位换模台车在审
申请号: | 202110986293.5 | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN113601792A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 范磊 | 申请(专利权)人: | 江苏智石科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17 |
代理公司: | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 50222 | 代理人: | 李兴寰 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多工位换模 台车 | ||
1.一种多工位换模台车,包括主车体(1),其特征在于,所述主车体(1)的顶侧滑动安装有换模台(2),所述换模台(2)的顶侧设有两个换模工位,且每个换模工位的左右两侧均固定安装有滑轨(3),每个换模工位在两个所述滑轨(3)之间均安装有推进机构一(4),且所述推进机构一(4)与滑轨(3)相互平行,所述主车体(1)的一侧竖直开设有一对调节槽(7),一对所述调节槽(7)内均滑动安装提升座,且一对所述提升座之间固定连接有升降台(5),所述升降台(5)的顶侧设置有圆形凹槽,且圆形凹槽内安装有转盘(6),所述转盘(6)的表面均匀分布安装有若干滚珠,所述升降台(5)的底侧固定安装有电机一(14),所述转盘(6)的底侧中心处固定连接有转轴(13),且所述电机一(14)与转轴(13)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种多工位换模台车,其特征在于,所述升降台(5)在靠近转盘(6)的左右两侧均安装有推进机构二(16),且所述推进机构二(16)与推进机构一(4)结构相同。
3.根据权利要求1所述的一种多工位换模台车,其特征在于,所述推进机构一(4)包括安装槽(401),所述安装槽(401)内部安装有丝杠(402)和滑座(403),且所述丝杠(402)从滑座(403)的左右两侧贯穿,并能与滑座(403)构成滚珠丝杠运动副,所述滑座(403)的顶端固定安装有安装块(405),所述安装块(405)的顶端设有安装凹槽,所述安装凹槽内部安装有一对伸缩杆(407),且伸缩杆(407)的顶端共同连接有楔块(406)。
4.根据权利要求3所述的一种多工位换模台车,其特征在于,所述伸缩杆(407)的外侧均套装有弹簧(408),且所述弹簧(408)的上下两端分别与楔块(406)和安装凹槽相抵设置。
5.根据权利要求3所述的一种多工位换模台车,其特征在于,所述安装槽(401)的一侧安装有电机二(404),且所述电机二(404)与丝杠(402)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种多工位换模台车,其特征在于,所述主车体(1)的顶侧两侧固定安装有导轨(8),所述导轨(8)为T形导轨,所述换模台(2)的底侧开设有一对T形槽,且一对T形槽分别与T形导轨相互滑动卡合安装。
7.根据权利要求1所述的一种多工位换模台车,其特征在于,所述换模台(2)的底侧固定安装有齿条(10),所述主车体(1)的顶端中心处设有凹槽,且凹槽内安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端套装有驱动齿轮(11),且驱动齿轮(11)与齿条(10)相互啮合。
8.根据权利要求7所述的一种多工位换模台车,其特征在于,所述主车体(1)的顶端在靠近凹槽的左右两侧均设置有限位槽(9),所述齿条(10)的两端均固定安装有限位滑块(12),且所述限位滑块(12)滑动卡合在限位槽(9)的内部。
9.根据权利要求1所述的一种多工位换模台车,其特征在于,所述调节槽(7)的内部均固定安装液压伸缩杆,且液压伸缩杆的上下两端分别与提升座和调节槽(7)固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种多工位换模台车,其特征在于,所述转盘(6)的底侧安装有若干组滚轮(15),且所述若干滚轮(15)在转盘(6)的底侧均匀分布。
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