[发明专利]基于钛合金的舷间压载水舱和潜水系统在审
申请号: | 202110986386.8 | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN113602412A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 王祺;张新宇;何其健;雷加静;耿黎明 | 申请(专利权)人: | 中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | B63B11/04 | 分类号: | B63B11/04;B63B3/13 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡建平;郑梦阁 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 钛合金 舷间压载水舱 潜水 系统 | ||
1.一种基于钛合金的舷间压载水舱,其特征在于,包括舱体壳体以及固定于舱体壳体外侧壁上的连接肘板,其中,
所述舱体壳体为钛合金制成的弧形舱体,弧形舱体对应的圆心与主耐压壳体圆心同心设置,舱体壳体与主耐压壳体外侧壁之间设有间隙,舱体壳体的上下两端均固定有连接肘板,连接肘板与主耐压壳体的耐压壳体肘板铰接且相对于其可转动。
2.如权利要求1所述的基于钛合金的舷间压载水舱,其特征在于,所述舱体壳体包括弧形结构且相对设置的内壳板和外壳板、连接内壳板和外壳板上下两端部的两纵桁板、连接内壳板和外壳板前后两侧的两舱壁板,内壳板、外壳板、纵桁板和舱壁板连接形成一封闭舱体结构。
3.如权利要求2所述的基于钛合金的舷间压载水舱,其特征在于,所述舱壁板的外侧还固定有多个加强筋,加强筋的两端分别与内壳板和外壳板固定连接。
4.如权利要求2所述的基于钛合金的舷间压载水舱,其特征在于,所述舱体壳体内部安装有用于增加其结构强度的加强结构。
5.如权利要求4所述的基于钛合金的舷间压载水舱,其特征在于,所述加强结构还包括压载水舱纵骨和压载水舱肋骨,压载水舱纵骨沿水平方向焊接于内壳板和外壳板的内侧壁上,压载水舱肋骨沿垂直方向焊接于内壳板和外壳板的内侧壁上。
6.如权利要求5所述的基于钛合金的舷间压载水舱,其特征在于,所述加强结构包括位于舱体壳体内的托板,托板的两侧分别与内壳板和外壳板上的压载水舱肋骨固定连接。
7.如权利要求6所述的基于钛合金的舷间压载水舱,其特征在于,所述压载水舱纵骨和压载水舱肋骨均呈T形结构,由钛合金材料进行制造,由面板和腹板构成。
8.如权利要求4所述的基于钛合金的舷间压载水舱,其特征在于,所述加强结构还包括压载水舱肋板,压载水舱肋板的上下两端分别与两纵桁板连接且其侧面与内壳板和和外壳板的内侧壁连接。
9.如权利要求2至8中任意一项所述的基于钛合金的舷间压载水舱,其特征在于,所述内壳板和外壳板同心设置,外壳板与纵桁板连接处通过圆角过渡,舱壁板为平面曲板结构,纵桁板为矩形折边板结构。
10.一种潜水系统,其特征在于,包括如权利要求1至9中任意一项所述的基于钛合金的舷间压载水舱,还包括主耐压壳体,主耐压壳体上固定有耐压壳体肘板,螺柱穿过主耐压壳体的耐压壳体肘板和连接肘板将二者活动连接,螺柱的尾部上套有螺母。
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