[发明专利]挂车底盘多点自动焊接机在审
申请号: | 202111008788.7 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113618215A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 丁小生 | 申请(专利权)人: | 广东华士科技股份有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/36 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 蔡登峰 |
地址: | 512000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂车 底盘 多点 自动 焊接 | ||
1.一种挂车底盘多点自动焊接机,其特征在于:包括:
移动地轨,所述移动地轨设于水平面上,且所述移动地轨的直线路径方向与挂车底盘的长度方向平行;
龙门架,所述龙门架活动设置于所述移动地轨的顶部并沿所述移动地轨的直线路径方向往复移动;
电阻单面双点焊接机构,所述电阻单面双点焊接机构设于所述龙门架上以用于焊接挂车底盘;
焊接移动机构,所述焊接移动机构设于所述移动地轨与所述龙门架之间的连接处以用于驱动所述龙门架沿所述移动地轨的直线路径方向移动。
2.根据权利要求1所述的挂车底盘多点自动焊接机,其特征在于:所述电阻单面双点焊接机构包括若干焊接直线导轨和若干X轴焊接机构;各所述焊接直线导轨的一端均固定连接于所述龙门架的X轴方向上,各所述焊接直线导轨的另一端分别与各所述X轴焊接机构连接并驱动各所述X轴焊接机构沿所述龙门架的X轴方向移动以用于对挂车底盘的横向表面进行焊接,所述X轴焊接机构的移动路径方向与所述移动地轨的直线路径方向垂直。
3.根据权利要求2所述的挂车底盘多点自动焊接机,其特征在于:所述焊接直线导轨的数量为两组;两组所述焊接直线导轨的结构相同并均包括X轴导轨和八个X轴滑块,所述X轴导轨的一端固定连接于所述龙门架的X轴方向上,八个所述X轴滑块的一端均与所述X轴导轨滑动配合,且八个所述X轴滑块两两成组设置,两两成组的所述X轴滑块的另一端分别与各所述X轴焊接机构驱动连接。
4.根据权利要求3所述的挂车底盘多点自动焊接机,其特征在于:两组所述X轴导轨均固定连接于所述龙门架的侧壁上,且两组所述X轴导轨平行布置。
5.根据权利要求3所述的挂车底盘多点自动焊接机,其特征在于:各所述X轴焊接机构的结构相同并均包括X轴滑板、X轴焊接组件、X轴驱动机构;各所述X轴滑板的一端分别与两两成组的所述X轴滑块的另一端固定连接,各所述X轴滑板的另一端均设有所述X轴焊接组件,各所述X轴驱动机构分别与各所述X轴滑板连接并驱动各所述X轴滑板沿两组所述X轴导轨的直线路径方向移动。
6.根据权利要求5所述的挂车底盘多点自动焊接机,其特征在于:各所述X轴焊接组件的结构相同并均包括X轴焊接安装架、两个电器元件、两个X轴焊钳、两个X轴焊头和两个X轴焊接竖直驱动机构;所述X轴焊接安装架固定连接于所述X轴滑板的另一端,两个所述X轴焊钳均设于所述X轴焊接安装架的底部,两个所述X轴焊头分别设于两个所述X轴焊钳的底部,两个所述电器元件分别设于所述X轴焊接安装架的两端,且两个所述电器元件分别与两个所述X轴焊钳和两个所述X轴焊头电连接,两个所述X轴焊接竖直驱动机构均设于所述X轴焊接安装架的顶部,且两个所述X轴焊接竖直驱动机构的输出端分别与两个所述X轴焊钳连接并驱动两个所述X轴焊钳上下移动。
7.根据权利要求6所述的挂车底盘多点自动焊接机,其特征在于:所述挂车底盘多点自动焊接机还包括若干均用于限位各所述X轴焊接安装架的限位滚轮组;各所述限位滚轮组的结构相同并均包括限位安装座、限位连接板和两个限位轮,各所述限位安装座分别固定连接于各所述X轴焊接安装架的侧壁上,各所述限位连接板分别与各所述限位安装座固定连接,各所述限位连接板的两端均滚动连接有两个所述限位轮,各所述限位轮均与所述龙门架滚动连接。
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