[发明专利]铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺

权利要求书

1.一种铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，包括以下步骤：

1)桥缝检查、基层处理；

2)安装浇筑模腔，所述浇筑模腔与梁体表面保持平行；

3)底涂料施工，然后在浇筑模腔和水泥的交界处均匀填充填缝剂，填充浇筑模腔与水泥相接部分的空隙；

4)插入分隔板；所述分隔板形状与浇筑模腔的上顶面匹配，使其可以随型卡装在缝隙里；

5)弹性体浇注：将聚氨酯弹性体A组分与聚氨酯弹性体B组分混合，浇注；

其中，聚氨酯弹性体A组分，是通过两类聚醚多元醇和改性MDI的半预聚反应，在特定的温度、真空度条件下调节-NCO百分比使其达到技术要求，所得到的半预聚体液体；B组分主要是扩链剂、催化剂及多种其它助剂在特定的温度下脱水，使其总羟值达到技术要求，得到的均匀混合物液体；

其中，双组份混合前，所述聚氨酯弹性体B组分中加入催化剂，所述催化剂的添加量为聚氨酯弹性体B组分的1-5(wt)‰；

6)取出分隔板

7)消泡/面涂料施工

8)全面自检/养护。

2.根据权利要求1所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，所述浇筑模腔是横截面为半圆型、半椭圆型、三角型或梯形的腔体。

3.根据权利要求2所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，步骤2)中，所述浇筑模腔是横截面为半圆型、半椭圆型的腔体。

4.根据权利要求3所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，步骤2)中，所述浇筑模腔是横截面为半圆型的腔体。

5.根据权利要求1所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，步骤4)中，所述分隔板的间距为0.5-2.5米。

6.根据权利要求5所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，步骤4)中，分隔板的间距为1-2米。

7.根据权利要求6所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，步骤4)中，分隔板的间距为2米。

8.根据权利要求1所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，

步骤5)中，所述催化剂的添加量为聚氨酯弹性体B组分的2-4(wt)‰。

9.根据权利要求8所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，

所述催化剂的添加量为聚氨酯弹性体B组分的3(wt)‰。

10.根据权利要求1所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，聚氨酯弹性体A组分与聚氨酯弹性体B组的重量比为(90-105)：100。

11.根据权利要求10所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，聚氨酯弹性体A组分与聚氨酯弹性体B组的重量比为92：100。

12.根据权利要求1所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，

步骤5)中，催化剂为异辛酸铅和/或醋酸苯汞。

13.根据权利要求1所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，

步骤6)中，取出分隔板的时间为浇注后10-30min。

14.根据权利要求13所述的铁路桥梁弹性体伸缩装置斜面分段浇筑工艺，其特征是，

步骤6)中，取出分隔板的时间为浇注后15-20min。