[发明专利]一种汽轮机用冷却水系统在审
申请号: | 202111049884.6 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN113790086A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 崔玉岭;张宪岭;颜刚;时标;梁学东;张允洲;葛宗琴 | 申请(专利权)人: | 华能南京金陵发电有限公司 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 黄德跃 |
地址: | 210034 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 冷却水 系统 | ||
1.一种汽轮机用冷却水系统,其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)与汽轮机末端固定连接,所述壳体(1)下部固定连接有冷却箱(2),所述壳体(1)内腔左侧固定连接有导流板(3),所述导流板(3)为半圆弧形,所述导流板(3)右侧壁固定有分流平台(4),所述分流平台(4)右侧开设有旋转凹槽(41);
驱动机构(5),所述驱动机构(5)固定连接于所述导流板(3)右侧壁上部;
冷却机构(6),所述冷却机构(6)设置于所述分流平台(4)中部,且所述冷却机构(6)输入端与输出端均与所述冷却箱(2)内腔连通,所述冷却机构(6)用于对汽轮机内部热空气进行降温冷却;
循环机构(7),所述循环机构(7)设置于所述分流平台(4)内部,且所述循环机构(7)内腔与所述冷却机构(6)输入端内腔连通,所述循环机构(7)用于将冷却机构(6)内部的冷却水流进行循坏利用。
收集机构(8),所述收集机构(8)设置于所述壳体(1)内腔右侧壁,且所述收集机构(8)输出端与所述冷却箱(2)内腔连通,所述收集机构(8)用于冷却水流的回收。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机用冷却水系统,其特征在于,所述驱动机构(5)包括驱动电机(51)和驱动扇叶(52),所述驱动电机(51)固定连接于所述导流板(3)右侧壁上部,所述驱动扇叶(52)固定连接于所述驱动电机(51)输出轴端。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机用冷却水系统,其特征在于,所述冷却机构(6)包括冷凝管(61)、进水管(62)和出水管(63),所述冷凝管(61)与所述分流平台(4)固定连接,且所述冷凝管(61)贯穿所述分流平台(4),所述进水管(62)固定连接于所述冷凝管(61)内端部,所述进水管(62)输出端贯穿所述分流平台(4)与旋转凹槽(41)内部,且所述进水管(62)输入端与所述冷却箱(2)内部连通,所述出水管(63)固定连接于所述冷凝管(61)外端部,且所述出水管(63)输出端与所述冷却箱(2)内部连通。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机用冷却水系统,其特征在于,所述冷却箱(2)内侧壁固定连接有冷却管(21),所述出水管(63)伸入所述冷却箱(2)内的长度小于所述进水管(62)伸入所述冷却箱(2)内的长度。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮机用冷却水系统,其特征在于,所述循环机构(7)包括连接盒(71)、转环(72)、从动扇叶(73)和引流扇叶(74),所述连接盒(71)固定连接于两段所述进水管(62)之间,所述转环(72)转动连接于所述连接盒(71)侧壁中部,所述从动扇叶(73)环形设置于所述转环(72)外侧壁,所述引流扇叶(74)环形设置于所述转环(72)内侧壁,且所述引流扇叶(74)设置有两组。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机用冷却水系统,其特征在于,所述连接盒(71)设置于所述旋转凹槽(41)内部,且所述从动扇叶(73)的外径小于所述旋转凹槽(41)内径。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机用冷却水系统,其特征在于,所述收集机构(8)包括冷凝板(81)、密封板(82)和排水管(83),所述冷凝板(81)固定连接于所述壳体(1)内腔右侧壁,所述密封板(82)固定连接于所述壳体(1)内腔底部,所述排水管(83)输入端固定连接于所述冷凝板(81)与密封板(82)之间。
8.根据权利要求7所述的一种汽轮机用冷却水系统,其特征在于,所述冷凝板(81)侧壁开设有导流槽(811),每个所述导流槽(811)之间均为相互连通,所述排水管(83)输出端与所述冷却箱(2)内部连通,且所述排水管(83)输出端设置于所述冷却箱(2)内部液面下方。
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