[发明专利]一种基于汽电双驱汽轮机灌注桩的地基结构

说明书

本发明公开了一种基于汽电双驱汽轮机灌注桩的地基结构，包括灌注地基，所述灌注地基的顶端固定安装有支墩灌注模具，所述支墩灌注模具的口端固定开设有灌注口，往复去泡装置，通过双端抖动的往复运动对灌注混凝土进行去泡工序的往复去泡装置设置于所述支墩灌注模具靠近顶端一侧的内部。本发明通过混凝土的重力作用以及弹簧的弹力作用，利用双端的往复运动配合滤网的细化处理实现对混凝土的过滤除泡功能，从而减少了混凝土内部的气泡，此外，通过混凝土的重力和震荡力的配合作用，从而对支墩灌注模具内壁上粘黏的混凝土进行震荡敲击使其掉落，并在不断的震荡力作用下实现对底端混凝土的混合功能，增强了地基结构灌注时烟道支墩的稳定性。

技术领域

本发明涉及汽轮机搭建技术领域，尤其涉及一种基于汽电双驱汽轮机灌注桩的地基结构。

背景技术

大型汽轮机基础通常采用钢筋混凝土框架式结构，为了保证汽轮机能够长期、安全、稳定的进行工作,在汽轮机基础设计中需要进行振动分析，使汽轮机的基础振动满足《动力机器基础设计规范》中所规定的线位移控制条件，在检测过程中大多采用ANSYS有限元分析软件对汽轮机基础进行了地基-基础动力相互作用分析，并对分析结果进行了讨论。

在以往的汽轮机地基基础施工的过程中，在灌注的过程中会由于混凝土气泡的影响而出现的烟道支墩不稳定的现象，此外，在灌注的同时，会出现混凝土灌注不均匀的现象，从而导致灌注内部出现断层，进一步降低了支墩了稳定性，为解决上述问题，提出了一种基于汽电双驱汽轮机灌注桩的地基结构。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于汽电双驱汽轮机灌注桩的地基结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于汽电双驱汽轮机灌注桩的地基结构，包括：

灌注地基，所述灌注地基的顶端固定安装有支墩灌注模具，所述支墩灌注模具的口端固定开设有灌注口；

往复去泡装置，通过双端抖动的往复运动对灌注混凝土进行去泡工序的往复去泡装置设置于所述支墩灌注模具靠近顶端一侧的内部；

震荡混合装置，通过震荡力对管壁的作用进行混凝土均匀灌注的震荡混合装置设置于所述支墩灌注模具外端侧壁。

优选地，所述往复去泡装置包括内轮转杆、模具内轮、内轮转片、内轮转片、上抖动板滤网、上抖动板顶杆、第一弹簧、第二弹簧和往复组件，所述内轮转杆转动连接于所述支墩灌注模具靠近灌注口一端的侧壁，所述模具内轮固定安装于所述内轮转杆的侧壁，多个所述内轮转片固定安装于所述模具内轮的侧壁，所述上抖动板与所述内轮转片的内侧壁之间进行滑动连接，所述上抖动板滤网固定安装于所述上抖动板的内侧壁，所述上抖动板顶杆固定安装于所述上抖动板的底端，两个所述第一弹簧固定安装于所述上抖动板一侧的底端，两个所述第二弹簧固定安装于所述上抖动板远离第一弹簧一侧的底端；

所述往复组件包括下抖动板、下抖动板滤网和下抖动板顶杆，所述下抖动板与所述内轮转片的底端内壁之间进行滑动连接，所述下抖动板滤网固定安装于所述下抖动板滤网的内侧壁，两个所述下抖动板顶杆关于下抖动板的水平端中轴线对称设置于所述下抖动板的两端。

优选地，所述震荡混合装置包括外震环、限位环、弹球滑槽、震荡板、弹球存槽、弹力球，所述外震环关于所述支墩灌注模具的直径对称设置于所述支墩灌注模具的外壁，所述限位环固定安装于所述内轮转杆的外侧壁，所述限位环对内轮转杆进行转动限位，所述弹球滑槽通过所述外震环的内部空间与内轮转杆进行围成，所述震荡板固定安装于所述内轮转杆的侧壁，所述弹球存槽开设于所述外震环的内部，所述弹球存槽与所述弹球滑槽之间相连通，所述弹力球滑动连接于所述弹球滑槽的内部。

优选地，所述灌注口的开口截面面积小于两个位于同一直线上的内轮转片所组成的横截面面积，从所述灌注口进入的混凝土能够稳定进入上抖动板滤网内。