[发明专利]一种变频涡旋压缩机油量调节装置

权利要求书

1.一种变频涡旋压缩机油量调节装置，其特征在于，包括：第一支撑部件(A300)、第二支撑部件(B300)、回油管部件以及回油柔性控制机构，所述第一支撑部件(A300)固定在压缩机壳体内壁，其上部与动涡旋部件(200)相连，下部与曲轴部件(400)顶部相连，动涡旋部件(200)上部与定涡旋部件(100)相连，且相互配合形成多个压缩腔，第一支撑部件(A300)心部形成空腔室(1100)，与压缩腔相连通；曲轴部件(400)底部与第二支撑部件(B300)相连，底部端部与油泵组件(500)相连，油泵组件(500)与油池相连，曲轴部件(400)内的通道与空腔室(1100)和压缩腔相连通；

所述回油管部件的顶部置于第一支撑部件(A300)上开设的第一通道中，底部固定在第二支撑部件(B300)上；回油管部件顶部与第一通道相连通，第一通道与空腔室(1100)相连通，回油管部件底部与油池相连通；

所述回油柔性控制机构为布置在回油管部件的顶部和第一通道中的第一调节装置，或为布置于回油管部件管路中的第二调节装置，或为布置在回油管部件底部与油池相连位置的第三调节装置；

变频涡旋压缩机润滑油由油泵组件(500)提供动力，使油池中的润滑油经由曲轴部件(400)内的通道油路进入各润滑部位，富余的润滑油经由回油柔性控制机构和回油管部件返回油池。

2.根据权利要求1所述的变频涡旋压缩机油量调节装置，其特征在于，所述第一调节装置包括置于第一通道中的第一阀芯(A700)、第一弹簧(A800)和防锁死部件(A900)，第一阀芯(A700)的头端卡在第一通道中，尾端连接在第一弹簧(A800)的首端，第一弹簧(A800)的尾端固定在回油管部件内壁，防锁死部件(A900)固定在回油管部件内壁，位于第一弹簧(A800)的尾端处，其中，第一弹簧(A800)尾部套设在防锁死部件(A900)头部外；第一通道为第一支撑部件(A300)侧方开设的异形通道(A1200)，从外向内呈渐缩式阶梯状通道，该异形通道(A1200)具有与第一阀芯(A700)相配合的环形密封结构，形成与第一阀芯(A700)相配合的可以密封的第一表面(A1210)；第一弹簧(A800)位于异形通道(A1200)内，具有使第一阀芯(A700)与异形通道(A1200)相闭合的初始压缩量产生的弹性力；

无压力状态下，第一阀芯(A700)的头端用于堵住第一通道，有压力状态下且压力大于第一阀芯(A700)的闭合力时，驱动第一阀芯(A700)移动，第一弹簧(A800)被压缩，回路打开，进行回油，且随着压力的增大，打开的回路流通通道面积增大，回油量增加；回油完成后，第一阀芯(A700)在第一弹簧(A800)的弹簧力恢复作用下，移动至初始位置，重新堵住第一通道；其中，第一弹簧(A800)的刚度决定一定压力下回路的开度。

3.根据权利要求1所述的变频涡旋压缩机油量调节装置，其特征在于，所述第二调节装置包括阀体(B1200)及其内部安装容纳的第二阀芯(B700)、第二弹簧(B800)和防锁死回油管一体部件(B900)，阀体(B1200)安装在回油管部件的中间位置，第二阀芯(B700)的头端卡在位于上侧的与阀体(B1200)相连接处的回油管部件管路口，尾端连接在第二弹簧(B800)的首端，第二弹簧(B800)的尾端固定在回油管部件内壁，防锁死回油管一体部件(B900)的尾端安装在回油管部件内壁，位于第一弹簧(A800)的尾端处，其中，第二弹簧(B800)尾部套设在防锁死回油管一体部件(B900)头部外；阀体(B1200)具有与第二阀芯(B700)相配合的可以密封的第二表面(B610)；

无压力状态下，第二阀芯(B700)的头端用于堵住回油管部件内通道，有压力状态下且压力大于第二阀芯(B700)的闭合力时，驱动第二阀芯(B700)移动，第二弹簧(B800)被压缩，回路打开，进行回油，且随着压力的增大，打开的回路流通通道面积增大，回油量增加；回油完成后，第二阀芯(B700)在第二弹簧(B800)的弹簧力作用下，恢复移动至初始位置，重新堵住回油管部件内通道；其中，第二弹簧(B800)的刚度决定一定压力下回路的开度。