[发明专利]叉车车架铆接定位工装在审
申请号: | 202111073919.X | 申请日: | 2021-09-14 |
公开(公告)号: | CN113843566A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 杨尚雯;梁永海;孙善喜;裴昌迪 | 申请(专利权)人: | 中联重科安徽工业车辆有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 车架 铆接 定位 工装 | ||
1.叉车车架铆接定位工装,其特征在于:包括底架总成、用于对内壁板进行定位的前桥定位总成、用于对倾斜油缸支座进行定位的油缸定位总成、用于对尾架进行定位的尾架定位总成、用于对护顶架进行定位的护顶架定位总成和用于对主侧板施加压紧力的侧定位总成,前桥定位总成、油缸定位总成、尾架定位总成和侧定位总成设置于底架总成上,前桥定位总成和尾架定位总成为相对布置。
2.根据权利要求1所述的叉车车架铆接定位工装,其特征在于:所述前桥定位总成包括第一底板、设置于第一底板上的内壁板定位板、用于将内壁板定位于内壁板定位板上的第一定位销、与内壁板定位板连接的横板以及与内壁板定位板和横板连接的前桥定位板,内壁板定位板具有让第一定位销插入的第一定位孔。
3.根据权利要求2所述的叉车车架铆接定位工装,其特征在于:所述前桥定位总成还包括与所述前桥定位板和所述横板连接的第一加强板以及与所述第一底板和所述内壁板定位板连接的第二加强板。
4.根据权利要求1至3任一所述的叉车车架铆接定位工装,其特征在于:所述油缸定位总成包括第二底板、设置于第二底板上的第一支撑板、与第一支撑板连接的第一安装板和第二安装板、设置于第一安装板上的第二定位板以及用于将倾斜油缸支座定位于第二定位板上的第二定位销,第二定位板具有让第二定位销插入的第二定位孔,第二安装板具有让倾斜油缸支座嵌入的第一定位槽。
5.根据权利要求4所述的叉车车架铆接定位工装,其特征在于:所述第二定位板设置两个,所述第一定位槽设置两个。
6.根据权利要求1至3任一所述的叉车车架铆接定位工装,其特征在于:所述尾架定位总成包括第三底板、设置于第三底板上的固定柱、第三定位板和夹板、与固定柱连接的托板、设置于托板上的定位轴以及用于将尾架定位于第三定位板上的第三定位销,夹板和托板用于对尾架提供支撑,第三定位板具有让第三定位销插入的第三定位孔。
7.根据权利要求6所述的叉车车架铆接定位工装,其特征在于:所述尾架定位总成还包括设置于所述第三底板上且位于所述夹板和所述固定柱之间的第三加强板,第三加强板与夹板连接,第三加强板与固定柱连接。
8.根据权利要求1至3任一所述的叉车车架铆接定位工装,其特征在于:所述护顶架定位总成包括面板、设置于面板上的卡板、与卡板连接的连接板和与面板连接的加强杆,卡板具有让箱体嵌入的第二定位槽。
9.根据权利要求8所述的叉车车架铆接定位工装,其特征在于:所述卡板设置多个,所述连接板设置在相邻两个卡板之间,所述第二定位槽为V形槽。
10.根据权利要求1至3任一所述的叉车车架铆接定位工装,其特征在于:所述侧定位总成包括第四底板、设置于第四底板上的第二支撑板、设置于第二支撑板上的夹紧螺栓、设置于夹紧螺栓上且用于与主侧板相接触的压紧块、设置于夹紧螺栓上的把手以及与第四底板和第二支撑板连接的第四加强板。
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