[发明专利]一种DF12型机车卸载报警方法及系统有效
申请号: | 202111135655.6 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN113844473B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 郭石应;赵威 | 申请(专利权)人: | 资阳晨工机车修理有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61L15/00 |
代理公司: | 成都四慧知识产权代理事务所(普通合伙) 51307 | 代理人: | 杨明;杨志廷 |
地址: | 610094 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 df12 机车 卸载 报警 方法 系统 | ||
1.一种DF12型机车卸载报警方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1,检测机车是否合机控,如果是,则执行步骤S2,否则执行步骤S6;
S2,检测机车是否有引起卸载的常规条件,如果否,则执行步骤S3,否则执行步骤S6;
S3,检测微机励磁时,励磁电流传感器是否正常,如果是,则执行步骤S4,否则执行步骤S6;
S4,检测调速手柄是否提1位以上且超过2秒,如果是,则执行步骤S5,否则执行步骤S6;
S5,检测各个牵引电机接触器和换向开关辅助触点是否反馈不良,如果是,则执行步骤S6,否则程序结束;
S6,显示并记录机车卸载事件信息。
2.根据权利要求1所述的DF12型机车卸载报警方法,其特征在于,步骤S5包括:
S51,检测各个牵引电机及换向开关前向、换向开关后向是否输出,如果是,则执行步骤S52,否则执行步骤S6;
S52,检测各个牵引电机反馈及换向开关前向反馈、换向开关后向反馈是否闭合,如果是,则程序结束,否则执行步骤S53;
S53,使对应的牵引电机反馈及换向开关前向反馈、换向开关后向反馈闭合,并执行步骤S6。
3.根据权利要求2所述的DF12型机车卸载报警方法,其特征在于,步骤S52包括:
S521,检测各个牵引电机接触器线圈及换向开关线圈是否正常,如果是,则执行步骤S522,否则执行步骤S53;
S522,检测各个牵引电机接触器反馈触点及换向开关反馈触点是否闭合,如果是,则程序结束,否则执行步骤S53。
4.根据权利要求1所述的DF12型机车卸载报警方法,其特征在于,所述卸载报警方法还包括以下步骤:
S0:触发各个牵引电机接触器和换向开关辅助触点对应的测试开关,模拟触发步骤S5。
5.根据权利要求1所述的DF12型机车卸载报警方法,其特征在于,步骤S3包括:
S31,检测油马达励磁电流传感器是否正常;
S32,检测微机励磁的励磁电流是否小于8A;
S33,检测微机励磁电流传感器是否正常;
步骤S31、步骤S32和步骤S33中结果全部为是,则执行步骤S4,否则执行步骤S6。
6.一种DF12型机车卸载报警系统,其特征在于,包括:
控制模块,用于接收机车信息并发送控制指令;
显示模块,用于显示并记录机车卸载的事件信息;
机控检测模块,用于检测机车是否合机控;
常规卸载检测模块,用于检测机车是否有引起卸载的常规条件;
励磁检测模块,用于检测微机励磁时,励磁电流传感器是否正常;
提速手柄检测模块,用于检测调速手柄是否提1位以上且超过2秒;
牵引电机检测模块,用于检测各个牵引电机接触器是否反馈不良;
换向开关检测模块,用于检测换向开关辅助触点是否反馈不良。
7.根据权利要求6所述的DF12型机车卸载报警系统,其特征在于,所述卸载报警系统还包括测试模块,所述测试模块包括多个测试开关,每个所述牵引电机和所述换向开关均对应有一个所述测试开关,所述测试开关用于模拟所述牵引电机或所述换向开关反馈不良。
8.根据权利要求7所述的DF12型机车卸载报警系统,其特征在于,所述测试开关可转动且通过复位弹簧复位,所述测试开关上设置有插槽,所述测试模块还包括锁定件,所述锁定件包括插杆,所述插杆可活动地插入所述插槽内,所述插杆能够脱离所述插槽且延时复位。
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