[发明专利]周圈焊缝型动车组转向架闸片托吊座与构架组焊的工艺有效

专利信息
申请号: 202111141295.0 申请日: 2021-09-28
公开(公告)号: CN113681115B 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 彭长伟;刘冠男;李小军;康丽齐;刘长和 申请(专利权)人: 中车长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B23K9/02 分类号: B23K9/02
代理公司: 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 代理人: 田春梅
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 焊缝 车组 转向架 闸片托吊座 构架 工艺
【权利要求书】:

1.周圈焊缝型动车组转向架闸片托吊座与构架组焊的工艺,其特征在于,该工艺包括如下步骤:

步骤一、闸片托吊座(1)焊接前的准备:组对时,闸片托吊座上沿(1-1)与侧梁上盖板(2-1)形成的对接焊缝a按根部间隙1~4mm、错边不大于1mm控制;在对接焊缝a的两端A点、B点和闸片托吊座立筋(1-2)的端部C点、D点实施定位焊并清理;在闸片托吊座(1)底部开设工艺排气孔(1-3);

步骤二、在PA位置焊接对接焊缝a的打底焊,从对接焊缝a一端的A点焊接至另一端的B点,在A点和B点位置预设有类似焊缝坡口的沟槽,沟槽作为焊接时的起收弧点;

步骤三、调整步骤二焊接后的闸片托吊座(1)的位置,在PA位置焊接闸片托吊座立筋(1-2)与侧梁立板(2-2)形成的T型对接焊缝b以及焊接闸片托吊座立筋(1-2)与侧梁上盖板(2-1)形成的T型对接焊缝d,T型对接焊缝b与T型对接焊缝d连续焊接,从闸片托吊座立筋(1-2)的端部E点连续焊接至闸片托吊座(1)的母材位置F处,在E点和F点位置预设有类似焊缝坡口的沟槽,沟槽作为焊接时的起收弧点;

步骤四、翻转步骤三焊接后的闸片托吊座(1),按照步骤三同样的方法完成另一侧闸片托吊座立筋(1-2)的焊接,两侧闸片托吊座立筋(1-2)交错实施多层焊缝的焊接;

步骤五、调整步骤四焊接后的闸片托吊座(1)的位置,在PB位置完成闸片托吊座立筋(1-2)与侧梁立板(2-2)形成的T型对接焊缝e的焊接,从T型对接焊缝e的一端连续焊接至另一端;

步骤六、翻转步骤五焊接后的闸片托吊座(1)使对接焊缝a处于PA位置,完成对接焊缝a的填充层和盖面层焊接,每层焊缝的焊接方向均与上一层相反;

步骤七、在对接焊缝a经过探伤检测合格后,打磨对接焊缝a端部A点的起弧段和B点的收弧段,并焊接封堵工艺排气孔(1-3);

步骤八、在闸片托吊座立筋(1-2)的端部C点和D点打磨出内切不小于5mm深度的坡口,形成封头焊缝f,并焊接封头焊缝f,进而完成闸片托吊座(1)与构架组焊的工艺。

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