[发明专利]一种越野车散热器自动清洗系统及方法

说明书

本发明公开了一种越野车散热器自动清洗系统及方法，本车载系统包括转换轮系、电磁伸缩阀、机械风扇、洗涤壶、风压传感器和水泵，转换轮系与发动机传动连接，用于将动力传导至机械风扇，转换轮系内设有正向齿轮组和反向齿轮组，两个齿轮组交替使用，可改变转换轮系向机械风扇输出的动力转向，从而实现更好的清理效果，而洗涤壶内储存有洗涤剂溶液，在机械风扇工作前，通过水泵将洗涤剂溶液通过水管泵送至端部的喷头上，高压水流最终喷洒至散热器上，实现对其上灰尘的润湿和清洗，风压传感器可检测散热器附近的风压大小，帮助车内人员判断散热器是否附着了过多灰尘和堵塞，解决了车辆散热器清洗效果差和无法实时监测散热器性能的问题。

技术领域

本发明涉及车辆散热器自动清洗技术领域，更具体地，涉及一种越野车散热器自动清洗系统及方法。

背景技术

军用越野发动机一般使用内燃机，发动机使用的燃料有部分转换成为热量，因此需要对发动机进行散热，保证其在适当的温度工作，散热器用于对发动机进行冷却，军用越野车因自身特点，经常行驶在环境比较恶劣的工况，散热器常被糊满灰尘或粘附杂物，导致发动机散热器散热性能不足，影响发动机动力性，设计一种自动清理散热器的装置，可解决越野车在复杂环境容易堵塞散热器的问题。

现有技术存在如下几个缺点：(1)在针对散热器因灰尘影响散热性能时一般需要将其拆卸下来，通过高压水枪进行人工冲洗，这种做法浪费时间，操作过程繁琐；(2)采用自动清理的装置，由于清理风向或扫动动作固定，难以保证清理效果。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供一种越野车散热器自动清洗系统及方法，本清洗系统包括转换轮系、电磁伸缩阀、机械风扇、洗涤壶、风压传感器和水泵，转换轮系与发动机传动连接，用于将动力传导至机械风扇，转换轮系内设有正向齿轮组和反向齿轮组，两个齿轮组交替使用，可改变转换轮系向机械风扇输出的动力转向，从而实现更好的清理效果，而洗涤壶内储存有洗涤剂溶液，在机械风扇工作前，通过水泵将洗涤剂溶液通过水管泵送至端部的喷头上，高压水流最终喷洒至散热器上，实现对其上灰尘的润湿和清洗，风压传感器可检测散热器附近的风压大小，帮助车内人员判断散热器是否附着了过多灰尘和堵塞，解决了车辆散热器清洗效果差和无法实时监测散热器性能的问题。

为了实现上述目的，按照本发明的一个方面，提供一种越野车散热器自动清洗系统，包括：

机械风扇、电磁伸缩阀、洗涤壶、水泵以及转换轮系，所述洗涤壶内储存有清洗溶液，所述水泵和所述洗涤壶连通，用于将所述清洗溶液泵送至所述散热器；

所述转换轮系包括第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴，三者的轴线平行设置，在所述第一传动轴上设有第一齿轮和第二齿轮，所述第一传动轴与所述机械风扇轴接，为所述转换轮系的动力输出轴，所述第二传动轴上设有第三齿轮和第五齿轮，所述第二传动轴与发动机轴接，为所述转换轮系动力的输入轴，所述第三传动轴上设有第四齿轮所述第二齿轮和所述第五齿轮啮合，所述第四齿轮与所述第一齿轮啮合，所述电磁伸缩阀用于推动所述第二传动轴沿轴向滑动，使得所述第三齿轮和所述第四齿轮啮合，以及所述第二齿轮和所述第五齿轮脱开。

进一步地，包括拨片，所述拨片固定安装于所述电磁伸缩阀上，所述第二传动轴上设有环形槽，所述拨片与所述环形槽接触连接，用于推动所述第二传动轴沿轴向滑动。

进一步地，包括风压传感器和控制器，所述控制器分别与所述电磁伸缩阀、所述水泵和所述风压传感器信号连通，用于控制所述水泵开关和控制电磁伸缩阀伸缩，所述风压传感器设于所述散热器和所述机械风扇之间，用于检测风压大小并将数值发送至所述控制器。

进一步地，包括喷头和水管，所述水管用于连通所述水泵和所述喷头，所述喷头将所述清洗溶液喷洒于所述散热器上。

进一步地，包括护风罩，所述散热器设于所述护风罩的一端，所述机械风扇设于另一端，所述护风罩用于增大风压。