[发明专利]一种顶部高配置的窗框隐藏车门结构在审
| 申请号： | 202111182893.2 | 申请日： | 2021-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN114228452A | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 金涛 | 申请（专利权）人： | 上海荣南科技股份有限公司;吉尔泰汽车部件（苏州）有限公司;太仓荣南密封件科技有限公司;武汉宜南橡塑科技有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60J1/17;B60J10/75;B60J10/76;B60R13/02 |
| 代理公司： | 上海璀汇知识产权代理事务所(普通合伙) 31367 | 代理人： | 程琼胤 |
| 地址： | 200233 上海市徐汇*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 顶部 配置 窗框 隐藏 车门 结构 | ||
1.一种顶部高配置的窗框隐藏车门结构，用于车门顶部区域，其特征在于：包括车门玻璃、玻璃导槽密封条、车身辅助密封条、车身饰条，所述车门玻璃设置在车辆用侧门上，并随着玻璃的升降对侧门的车窗开口进行开闭；所述玻璃导槽密封条设置在车门玻璃和车门窗框在车身里外向间隙之间，起密封支撑作用；所述车身辅助密封条设置在车身饰条和车门玻璃在车身上下向的间隙之间，起密封作用；所述车身饰条通过螺钉或铆钉和车身连接，起装饰作用，同时能够限制玻璃在车身里外向活动。
2.根据权利要求1所述的顶部高配置的窗框隐藏车门结构，其特征在于：所述玻璃导槽密封条侧面的两个密封边和车门玻璃内侧面在车身内外向压缩配合，对车门玻璃起密封支撑作用。
3.根据权利要求1所述的顶部高配置的窗框隐藏车门结构，其特征在于：所述车身辅助密封条的密封泡和车门玻璃上边缘在车身上下向压缩配合，起密封作用。
4.根据权利要求1所述的顶部高配置的窗框隐藏车门结构，其特征在于：所述车身饰条的密封唇边设置在车身饰条和车身之间的间隙，起密封和装饰作用。
5.根据权利要求1所述的顶部高配置的窗框隐藏车门结构，其特征在于：所述车身辅助密封条嵌入车身饰条中，车身辅助密封条的唇边和车身配合，遮盖车身饰条和车身之间的间隙，起装饰作用。
6.根据权利要求1所述的顶部高配置的窗框隐藏车门结构，其特征在于：所述玻璃导槽密封条嵌入车门窗框中，车门窗框内饰件包覆车门窗框并和玻璃导槽密封条匹配，起装饰作用。
7.根据权利要求6所述的顶部高配置的窗框隐藏车门结构，其特征在于：所述车门窗框和车门窗框内饰件上通过泡钉或双面胶带连接车门头道密封条，起密封作用。
8.根据权利要求1所述的顶部高配置的窗框隐藏车门结构，其特征在于：所述车身上安装车身二道密封条，起密封作用。
9.根据权利要求8所述的顶部高配置的窗框隐藏车门结构，其特征在于：所述车身二道密封条的密封泡设置在车门窗框和车门窗框内饰件构成的总成部件和车身之间的车身里外向的间隙之间，和车门窗框内饰件压缩配合，起密封作用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海荣南科技股份有限公司;吉尔泰汽车部件（苏州）有限公司;太仓荣南密封件科技有限公司;武汉宜南橡塑科技有限公司，未经上海荣南科技股份有限公司;吉尔泰汽车部件（苏州）有限公司;太仓荣南密封件科技有限公司;武汉宜南橡塑科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
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