[发明专利]损伤推定装置及损伤推定方法有效

专利信息
申请号: 202111186765.5 申请日: 2021-10-12
公开(公告)号: CN114542268B 公开(公告)日: 2023-07-04
发明(设计)人: 藤谷宏 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02B29/04 分类号: F02B29/04;F02B77/08
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 损伤 推定 装置 方法
【说明书】:

一种损伤推定装置,具备:取得部,所述取得部取得流入空气温度上升的期间内的温度变化量及期间长度;应变量导出部,所述应变量导出部基于温度变化量,导出所述期间内的冷却装置的应变量;以及损伤值导出部,所述损伤值导出部通过对与应变量相应的值进行累计,从而导出蓄积损伤值。应变量导出部在期间长度小于期间长度判定值的情况下,与期间长度为期间长度判定值以上的情况相比,导出大的值作为应变量。

技术领域

发明涉及对冷却装置所蓄积的疲劳的程度进行推定的损伤推定装置及损伤推定方法。

背景技术

在日本特开2012-12996中记载有对起动马达及电池的劣化状态进行诊断的诊断装置的一例。该诊断装置基于与通过起动马达的驱动而内燃机起动时的电池电压相关的信息、与对起动马达的通电时间相关的信息、以及与内燃机转速相关的信息,来诊断起动马达及电池的劣化状态。

发明内容

当对在吸入通路中流动的空气进行冷却的中间冷却器等冷却装置的疲劳的蓄积量增多时,需要更换或维护冷却装置。为了在适当的时期进行冷却装置的更换或维护,需要推定冷却装置所蓄积的疲劳的程度。然而,在日本特开2012-12996中,没有对推定冷却装置所蓄积的疲劳的程度的技术进行任何公开。

用于解决上述课题的损伤推定装置是推定对在进气通路中流动的空气进行冷却的冷却装置所蓄积的疲劳的程度的装置。该损伤推定装置具备:取得部,所述取得部取得如下温度变化量和期间长度,所述温度变化量是向所述冷却装置流入的空气的温度即流入空气温度上升的期间内的流入空气温度的变化量,所述期间长度是该期间的时间上的长度;应变量导出部,所述应变量导出部将所述期间内的所述冷却装置的应变的程度即应变量以所述温度变化量越大则应变量的值越大的方式导出;以及损伤值导出部,所述损伤值导出部通过对与所述应变量相应的值进行累计,从而导出所述冷却装置所蓄积的疲劳的程度即蓄积损伤值。并且,所述应变量导出部,在所述期间长度小于期间长度判定值的情况下,与所述期间长度为所述期间长度判定值以上的情况相比,导出大的值作为所述应变量。

在流入空气温度上升的期间,在冷却装置内产生温度分布,因此在冷却装置中产生应变。由于这样的应变的堆叠,冷却装置的疲劳逐渐蓄积。另外,上述期间内的温度变化量越大,则冷却装置的应变的程度越大。而且,即使在上述期间内的温度变化量相同,流入空气温度的变化速度越高,则应变的程度越大。

根据上述构成,在流入空气温度上升的期间,导出该期间内的流入空气温度的上升量作为温度变化量。并且,不仅考虑该温度变化量,还考虑期间长度来导出应变量。由此,由应变的产生引起的冷却装置的疲劳的蓄积速度越大,则能够导出越大的值作为应变量。并且,通过对与该应变量相应的值进行累计,从而导出蓄积损伤值。由此,能够推定冷却装置所蓄积的疲劳的程度。

在上述损伤推定装置的一技术方案中,所述取得部取得如下温度变化量和期间长度,所述温度变化量是所述流入空气温度下降的期间内的流入空气温度的变化量,所述期间长度是该期间的时间上的长度,所述应变量导出部将所述流入空气温度下降的期间内的所述冷却装置的所述应变量以该期间内的所述温度变化量越大则应变量的值越大的方式导出。

即使在流入空气温度下降的期间,也会在冷却装置内产生温度分布,因此在冷却装置中会产生应变。另外,流入空气温度下降的期间内的温度变化量越大,则冷却装置的应变的程度越大。而且,即使流入空气温度下降的期间内的温度变化量相同,流入空气温度的变化速度越高,则应变的程度越大。

根据上述构成,在流入空气温度下降的期间,导出该期间内的流入空气温度的下降量作为温度变化量。并且,考虑流入空气温度下降的期间内的温度变化量和期间长度来导出该期间内的冷却装置的应变量。其结果,除了流入空气温度上升的期间内的应变量之外,还能够使用流入空气温度下降的期间的应变量来导出蓄积损伤值。因此,能够提高冷却装置所蓄积的疲劳的程度的推定精度。

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