[发明专利]一种基于磁流变液的锂离子电池包及其智能温控方法

说明书

本发明公开了一种基于磁流变液的锂离子电池包智能温控方法，包括以下步骤：S1）在箱体和模组之间增设磁流变液膜；S2）在电池包内增设温度探头、接收器和磁场发生器；S3）将温度探头、接收器和磁场发生器依次电连接；S4）温度探头实时检测电池包内的温度并将温度数据传给接收器；S5）接收器将温度数据传给磁场发生器，并与磁场发生器协同工作调控磁场强度，进而调节磁流变液膜的导热率，实现对电池包内温度的智能管控。本方案通过改变磁场发生器产生的磁场强度来改变磁流变液膜的导热率，使得磁流变液膜的导热率随电池包内温度实时变化，以此实现对电池包内温度的智能调节和合理管控，不仅能有效快速导热，还能绝热保温。

技术领域

本发明涉及锂离子电池技术领域，具体涉及一种基于磁流变液的锂离子电池包及其智能温控方法。

背景技术

为了应对能源安全问题、治理环境污染、跨越式提升中国汽车产业的创新能力等，近些年来，国家一直大力发展新能源汽车。随着国家不断出台更多利好政策和广大消费群体的认可，新能源汽车无论在技术还是市场上都在飞速发展。而锂离子电池作为新能源汽车的储能和动力源，可以说是最核心的部件，该部件的好坏优劣直接影响到整车的性能。作为动力源的锂离子电池是以整体电池包的形式存在的，再配以冷却加热系统，对整个电池包进行温度控制，避免由于高温或低温对电池包电化学和安全性能造成影响。因此，冷却加热系统是极其重要的关键部件之一，目前市场上的冷却系统基本都是液冷或风冷，液冷一般是在电池包内部安装一定规模的管路，管路内注入冷却液，通过冷却液流动带走热量，风冷与之类似。虽然上述方案能起到一定的冷却作用，但会增加制造成本，降低电池包能量密度，同时存在一定的污染电池风险。在炎热的夏季或酷寒的冬季，冷却加热系统需要超负荷工作，即便如此也难以达到理想的效果，主要原因是外界温度和箱体有不理想的热交换，具体表现为：夏季外界环境温度高，电池包工作产生的热量难以散发出去；冬季外界环境温度低，电池包内电芯的温度很快就会和外界平衡。

另外，目前大多数纯电动车为了保证底盘动力电池的安全，一般会选择钢、铝合金材料、玻纤增强复合材料、SMC片状材料、碳纤增强复合材料等轻量化的材料做电池包的保护外壳，这些箱体材料均无法达到理想的散热或保温效果，或者无法兼顾。

针对上述问题，目前亟需一种智能的既能有效快速导热又能绝热保温的装置，来保障电池包能在合理温度范围内使用，同时还要求能够满足低成本、方便规模化大批量生产的需求。

发明内容

本发明主要是为了解决现有的锂离子电池包的冷却加热系统散热保温效果不理想、成本高、不方便规模化大批量生产的问题，提供了一种基于磁流变液的锂离子电池包及其智能温控方法，采用磁流变液膜、温度探头、接收器和磁场发生器组成锂离子电池包的智能温控装置，通过改变磁场发生器产生的磁场强度来改变磁流变液膜的导热率，使磁流变液膜的导热率随电池包内温度实时变化，实现对电池包内温度的智能管控。本方案既能有效快速导热又能绝热保温，且低成本，方便规模化大批量生产。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：